Mazda est le dernier constructeur automobile japonais à suspendre ses opérations sur le territoire national et à l’étranger, prenant des mesures face aux interruptions mondiales de l’offre et de la demande générées par le Covid-19.

PSA a déclaré vendredi être en mesure de faire repartir progressivement ses usines européennes. Lesquelles ont été mises à l’arrêt suite à la pandémie du coronavirus qui bouleverse la planète. Une déclaration qui intervient le jour même ou le Premier Ministre français annonce la prolongation du confinement d’au moins quinze jours. Pour tenter de rassurer ses employés, le constructeur ajoute toutefois que leur ouverture est désormais envisageable, une série de mesures sanitaires ayant été prises.

Avec la pandémie mondiale du SARS-CoV-2 (alias coronavirus ou covid-19), une grande part de l’économie mondiale est au ralenti. En France, le secteur automobile n’est pas épargné. Et en ce qui concerne les locations avec option d’achat ou les locations longues durées, quelles sont les conséquences ?

Les usines de Ferrari avaient été arrêtées initialement jusqu’au 27 mars. La crise sanitaire qui ravage l’Italie, particulièrement dans le nord du pays, pousse Maranello à repousser la reprise de la production au avril. Les impératifs économiques mettent la pression…

Quand ça ne veut pas, ça ne veut pas. L’effet domino, vous connaissez ? Un moteur qui, à trois reprises, voit un programme capoter et le condamner à rester dans un musée.  C’est ce qui arriva à Alfa Romeo, dont les programmes sportifs furent passablement malmenés par Fiat et les humeurs de la FIA à la fin des années 80.