Volvo et Geely misent sur la production locale en Europe
Volvo et Geely envisagent de produire des modèles chinois en Europe pour réduire les coûts et répondre à la surproduction. Volvo et Geely envisagent de […]
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Trop cher le rétrofit R-Fit pour Renault 5 ?
Transformer une mamie populaire en petit véhicule électrique de loisirs, c’est tentant. Cela enlève certains tracas mécaniques qui rebutent nombre de passionnés. Renault et R-Fit avaient annoncé un kit officiel pour la R5, il a désormais un prix…et il n’est pas donné !
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Epoquauto ouvre ses portes
Portée par une association qui a fédéré tous les clubs du secteur, Epoquauto perpétue des valeurs chères à l’automobile ancienne, la convivialité et le partage. Un salon avec un supplément d’âme qui n’en oublie pas pour autant toutes les sensibilités.
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Autonomie électrique : trop en faire ou pas assez ?
En matière de véhicule électrique, qu’il soit à quatre, trois ou deux roues, la question de l’autonomie se pose toujours pour les acheteurs, mais aussi les ingénieurs qui conçoivent les véhicules. Faut-il toujours en mettre plus, ou limiter cette autonomie ? Et surtout, pour quelles raisons ?
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Volkswagen : un VE à un prix inférieur à 35 K$ aux US
Un véhicule électrique Volkswagen à moins de 35 000 dollars aux États-Unis ? Cela pourrait être le cas bientôt. Le chef de la stratégie chez VW Group America, Reinhard Fischer, a déclaré que le constructeur automobile avait l’intention de construire un VE inférieur à 35 000 dollars aux États-Unis ou au Mexique.
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L’Arabie Saoudite veut-elle le contrôle d’Aston Martin ?
Le fonds souverain d’Arabie Saoudite a annoncé avoir dépassé les 20% du capital du constructeur anglais Aston Martin. En faisant cela, le fonds montre sa confiance dans le constructeur qui a pourtant annoncé des résultats décevants.
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Euro 7 : version ultra-light mais supportable par les constructeurs ?
Les parlementaires européens ont validé la proposition de nouvelle réglementation des émissions automobiles, votant une version ultra light de la norme Euro 7, à Bruxelles ce jeudi 9 novembre.
Si l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) reconnaît que le Parlement européen a voté aujourd’hui pour une approche plus réaliste de l’Euro 7 que ce que la Commission européenne a présenté l’année dernière, elle estime toutefois que l’Euro 7 est toujours assorti d’un prix élevé et voit le jour à un moment très critique de la transformation de l’industrie. Comprenez : ce n’est pas le bon timing.
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Le Dakar 2024 sera diffusé sur la chaîne l’Equipe !
Après que France Télévision a indiqué vouloir réduire la voilure en 2024 et arrêter la diffusion du rallye-raid Dakar pour 2025, Amaury Sport Organisation devait réagir pour conserver la visibilité de l’une de ses pépites. La chaîne l’Equipe récupère donc la diffusion dès janvier 2024.
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Stellantis vend l’usine de Grugliasco
Stellantis « dégraisse son Mammouth » et peu importe le patrimoine, face aux impératifs de rationalisation, de rentabilité…et aux ventes insuffisantes. Maserati n’est pas en forme, et l’usine du Trident sise à Grugliasco, un site emblématique, est officiellement (encore) en vente !
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