La nouvelle Opel Insignia est en approche finale, et se posera parmi nous au salon de Genève en mars prochain. Pour amorcer la campagne de communication, Opel évoque quelques détails techniques de son nouveau porte-drapeau.
Revenu aux affaires sur le segment du petit break avec la Seat Ibiza ST en 2010, Seat jette l’éponge. Le break Ibiza a cessé sa production et ne devrait pas être renouvelé.
Tout comme le Clubman avant lui, le Mini Countryman continue à grandir. Il vient à présent pleinement ancré dans le segment C. Le clou du spectacle est la nouvelle version hybride rechargeable, baptisée Cooper S E.
Deux nouvelles études autour de la MX-5 sont avancées avant l’ouverture du SEMA Show : MX-5 Speedster Evolution et MX-5 RF Kuro.
Dans une décision rare, Tata a décidé de se passer des services de Cyrus Mistry au poste de président. Il est remplacé par Ratan Tata, figure emblématique du groupe et de la famille.
Et on reparle de la prochaine version électrifiée de la Rapide S, la RapidE.
Annoncée au printemps, la mort de Scion est désormais actée. après 13 ans de services, la marque de Toyota sur le marché nord-américain a définitivement cessé d’exister hier.
La voici donc la (nouvelle) plus puissante déclinaison dans l’histoire de la Mercedes Classe E. Les plus puissantes déclinaisons pour être plus exact. Place au V8 4.0 l Biturbo quand la précédente génération disposait d’un V8 5.5 l.
Un prototype en phase de développement clairement parent du concept Hyundai RM16 N a été mis en boîte au Nürburgring.
La berline TLX au catalogue Acura gagne un ensemble GT Package.