Après seulement cinq années de carrière, le Mazda CX-5 va céder sa place à une nouvelle génération. C’est au salon de Los Angeles que se déroulera le passage de témoin.
La dernière née, l’Oreca 07 est une évolution de l’actuelle Oreca 05. Toutefois, elle n’en reste pas moins très différente avec un énorme travail sur l’aérodynamique, mais aussi « tout ce qui ne se voit pas ».
Dans la publication de ses derniers résultats financiers, Tesla répond plus ou moins directement à la dernière enquête fiabilité Consumer Reports.
Une (grosse) épine dans le pied en moins… Une, mais pas la dernière. Volkswagen annonce un accord final entériné avec la justice américaine.
Le constructeur japonais dévoile une étude sur la base de son fourgon électrique, le Nissan e-NV200 Workspace.
La division Mopar, traditionnellement du rendez-vous, s’annonce via quelques teasers.
Les choses se précisent et s’éclaircissent concernant la futur petit SUV / crossover au catalogue du généraliste tchèque.
On ne présente plus Roush Performance. Pour le prochain SEMA Show, les Américains annoncent un pick-up sans équivalent.
Celle qui va prendre la relève de la F12berlinetta vient d’être débusquée aux alentours de Maranello.
En attendant l’introduction de la huitième génération (à horizons 2018 ou 2019) c’est bien la version restylée de la Golf qui se profile.