Pour Hyundai en Inde, l’année 2017 a plutôt été positive. Et le constructeur sud-coréen entend bien continuer sur sa lancée.

Alors qu’elle n’a pas encore été officiellement dévoilée, la future Ford Mustang Shelby GT500 fait encore parler d’elle. Pour ses performances.

Le plan du groupe PSA en Inde aurait révélé quelques détails. Selon une source locale, Peugeot serait la marque choisie et pourrait donc introduire dans un premier temps trois modèles.

La co-entreprise établie en septembre dernier par Toyota avec Mazda et Denso pour développer la technologie des véhicules électriques prend de l’ampleur avec le ralliement de quatre constructeurs se joignant aux trois sociétés initiales.

Pour se conformer aux attentes du marché chinois, un Audi Q2 L devrait arriver dans un avenir proche. Il serait également décliné en une version plus verte.

Mazda a récemment mis en ligne les résultats d’une étude. Elle vise à mieux comprendre l’avis des automobilistes européens sur la voiture autonome.

Lorsque l’on parle de bus électriques, un opérateur disposant de dix unités, c’est déjà pas mal. La ville de Shenzhen, en Chine, en possède 16 359 ! Et surtout, elle ne possède plus de bus thermiques.

Kenichi Yamamoto, le « père » du moteur rotatif Mazda, est décédé à l’âge de 95 ans.

Le rush des constructeurs chinois sur les SUV ne se dément pas, avec deux nouveaux modèles en approche, le V7 chez Brilliance-Zhonghua, et le X70 chez Lifan. Mais malgré ses faibles parts de marché, le monospace reste bien présent, avec la descente en gamme de Maxus.

Le petit constructeur allemand d’utilitaires électriques Streescooter noue un nouveau partenariat, avec BMW. Ses véhicules utiliseront ainsi désormais des batteries identiques à celles de la BMW i3.