Jensen : le retour d’une légende anglaise
La marque a disparu depuis 50 ans, mais elle n’a pas été oubliée par tout le monde. Jensen voudrait renaître de ses cendres et Jensen […]
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Les 24 heures de Spa ont 100 ans
Un an après la classique mancelle, la grande épreuve belge fête à son tour son centenaire.
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La Ford Capri, ce n’est pas fini !
La Ford Capri va bientôt renaître de ses cendres et le constructeur à l’ovale bleu nous offre de premiers visuels pour nous allécher. Cependant, il y aura une petite subtilité qui risque de ne pas trop vous plaire.
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Avec le Rimac Verne, la marque croate se disperse (trop)
Rimac a dévoilé un concept, le Verne (hommage à Jules Verne). Si vous vous attendiez à une supercar, et bien non. C’est un projet de robotaxi autonome et 100% électrique qui devrait entrer en fonction à Zagreb en 2026.
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Comment nettoyer un injecteur diesel ou essence ?
Les injecteurs sont un élément essentiel des moteurs modernes, essence ou Diesel. Or, avec le temps, le système d’injection peut s’encrasser malgré des carburants de plus en plus raffinés et évitant ce phénomène. Comment réagir en cas d’encrassement ?
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Aston Martin Valiant : la patte de Fernando
L’an passé, Aston Martin présentait une série limitée, la Valour, produite à seulement 110 exemplaires, basée sur la Vantage. Une seconde variante s’y ajoute, et fidèle aux patronymes en « V », se nomme Valiant encore plus exclusive, avec seulement 38 exemplaires prévus.
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Autos électriques en Europe : l’exception française
Le marché européen du véhicule électrique à batterie (VEB) est en berne selon les chiffres de l’ACEA (*) avec une baisse de 12% des ventes/immatriculations en mai 2024. Dans ce marasme, la France fait figure d’exception avec une croissance molle de 5,4% par rapport à mai 2023.
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Pas encore officielle, la nouvelle Audi RS3 a déjà un record
Nous sommes habitués à cette communication bien rodée chez Audi. En général, quand est dévoilée une nouvelle version d’un modèle sportif, souvent tombe quelques jours après la nouvelle d’un record battu sur le Nurb’. C’est aussi une question d’égo et de rivalité entre les compactes sportives allemandes qui trustent depuis de nombreuses années le haut des classements.
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Essai Dacia Duster Tce de 130 ch
La nouvelle génération de Duster ne partage avec ses aïeules que le nom. Il s’agit toujours d’un SUV, mais il a très largement élevé son niveau de jeu, au point de commencer à effrayer des concurrents qui pensaient pouvoir le garder à bonne distance. Il s’agit peut-être de la plus belle surprise de cette année 2024. Nous l’avons essayé sur les routes du sud de l’Espagne, dans les environs de Gibraltar.
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