Helmut Marko quitte Red Bull !
La fin d’une époque ! Une page se tourne chez Red Bull. En l’espace d’un an, le socle historique de Red Bull Racing a changé. […]
Lire la suiteRégulateur de Vitesse by Auto Moto
En couverture du numéro de Juin d’Auto-Moto, on peut lire "nouvelles révélations exclusives".
Au Blog Auto, on est très content pour deux raisons :
1) Un magazine qui ose se mouiller sur l’affaire des régulateurs de vitesse
2) On est très fier d’avoir déjà révélé "ces nouvelles révélations exclusives" il y a déjà quelques semaines à l’aide de nos lecteurs contributeurs, dont le Dr Anthony Anderson, qui font toute la force d’un blog éditorial ! On vous annonçait donc dans nos colonnes il y a plus d’un mois qu’un phénomère d’interférences electromagnétiques était la cause principale des problèmes rencontrés par les conducteurs de véhicules Renault. Auto Moto de confirmer que :
Skoda prépare une concurrente de la Logan
Avec la Logan, Renault auraitil créé un nouveau segment comme il la fait avec lEspace et le Scenic précédemment ? La question mérite dêtre posé quand le site Internet dAutomobilwoche rapporte que Skoda intensifie ses efforts pour commercialiser au plus tôt une concurrente de la Logan.
Lire la suiteLe volant renifleur
L’arsenal des éthylotests vient de s’enrichir d’une nouvelle arme. Un inventeur américain a obtenu un brevet pour un volant qui peut tester le degré d’imbibation du conducteur via le contact de la peau. Monsieur Dennis Bellehumeur a passé 12 ans à mettre au point la chose, motivé par l’accident qui a laissé son fils avec des dommages au cerveau alors que ce dernier conduisait après avoir trop bu. L’application principale envisagée est bien sûr d’empêcher le véhicule de démarrer si le conducteur a un taux d’alcoolémie élevé.
Le coût du dispositif est actuellement de 600 dollars, mais il est probable qu’il pourrait baisser si les constructeurs s’emparent de la nouveauté. Ce qui est loin d’être sûr, tant la chose paraît difficile à mettre en avant: "la voiture idéale pour nous les alcooliques". Pas très vendeur. On pourrait imaginer aussi un gros nez rouge sur la calandre qui s’allumerait en cas de pochetronage avancé.
Plus sérieusement, il faudrait rendre ce dispositif obligatoire, c’est un élément de sécurité au même titre que les ceintures de sécurité, ou les airbags.
Précisons que le volant sur l’image n’a rien a voir avec l’appareil en question, ce qui ne nous empêchera pas de vouloir le même.
BMW, Williams, Sauber: mariage à trois
Mario Theissen, directeur sportif de BMW coupe court aux rumeurs comme quoi BMW, non satisfait de sa collaboration avec Williams, ou tout du moins des résultats obtenus, pourrait racheter l’écurie Sauber et devenir l’écurie BMW, comme Renault en son temps avec le rachat de l’écurie Benetton.
Lire la suiteGod Save the Queen à Indianapolis
Le lait pour le vainqueur des 500 miles d’Indianapolis est revenu à Dan Wheldon, l’homme en forme de ce début de saison IRL. C’est la première victoire d’un sujet de Sa Gracieuse Majesté depuis Graham Hill en 1966, mais la vraie reine de la course a été l’incroyable Danica Patrick qui est passée bien près de l’exploit, n’en déplaise à Robby Gordon. Partie en 2ème ligne, la jeune Américaine a par deux fois remonté le peloton entier après avoir calé dans les stands, puis effectué un tête à queue lors d’une neutralisation à mi-course. En tête jusqu’à huit tours de la fin, elle a dû lever le pied, à court de carburant, et voir passer Wheldon, son coéquipier Meira et Bryan Herta qui complète le podium. M’est avis que l’on reparlera de Mademoiselle Patrick avant longtemps Comme chaque année, la course a été rythmée par les voitures s’écrasant dans le mur les unes après les autres, la dernière victime étant Sébastien Bourdais à 1 tour de l’arrivée alors qu’il roulait à une honorable 5ème position. Il est malgré tout classé 12ème. Son coéquipier du team Newman-Haas le pauvre Bruno Junqueira a fait une sortie beaucoup plus douloureuse puisqu’il a été touché aux vertèbres et devra passer sur le billard.
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