Un géant parti en toute discrétion Il n’y a pas eu de “miracle” ou de “baroud d’honneur” : le moteur Renault a disputé à Abu Dhabi son […]
Lire la suiteQu’est-ce qu’il ne faut pas faire pour vendre une voiture ces jours-ci. Après les reprises, les options en bonus, les tarifs collaborateurs pour tout le monde, voilà que Mitsubishi lance au Etats-Unis un nouveau type de promotion: achetez une Mitsu et on vous offre l’essence pour la faire rouler! Avec chaque voiture vendue, la firme japonaise va offrir une carte prépayée d’une valeur de 1500 à 2500 dollars suivant les modèles, utilisable dans la majorité des stations service aux Etats-Unis. Au tarif actuel, cela devrait être bon pour à peu près 20.000 km, soit un an de carburant.
Lire la suite L’excellente enquête de Jean Verbeck vous en a déjà parlé, Pininfarina ne dessine pas que des Ferrari puisqu’il vient de présenter son e-Solex.
Son design est inspiré du valeureux Solex de nos grand-pères, quelques améliorations en plus: Apparition de disques de frein, de suspensions avant et d’un moteur électrique autorisant 35 km/h durant 30 km d’autonomie. Même si des accus supplémentaires sont disponibles en option, il semble, au vu des caractéristiques de l’engin, que le coup de pédale salvateur des modèles originaux sera de nouveau requis pour assister, non pas le moteur poussif, mais bien les batteries vides.
Visible au salon du 2 roues à Paris (1 au 9 octobre)
Peut être 5 étoiles pour le Mazda 5 mais le loup est ailleurs. Rassurons tout de suite les acheteurs européens puisque l’info ne concerne semble t’il que la production destinée (et fabriquée) aux Etats Unis. Les spécifications moteurs européennes et japonaises étant différentes, les commandes ne subiront pas de retard.
Qu’arrive t’il ? Fait ultra rarissime, la production et la vente du Mazda 5 sont stoppées et le rappel de TOUS les exemplaires vendus depuis sa sortie au mois de Juin est lancé. Un problème dans la ligne d’echappement causerait des incendies. Sur les 2700 autos en circulation, 3 cas ont déjà été dénombrés sans que les experts de la marque ne sachent quelle en est la raison. Les propriétaires ont été prevenus de l’indisponibilité de leur voiture pendant au moins 1 mois!
Pas très rassurant tout ça. Que certains souhaitent battre des records dans la durée de conception, c’est une chose mais esperons tout de même que leurs espoirs ne s’envolent pas en fumée avec leurs autos…
Il est fort probable que peu de gens connaissent Marek Djordjevic. C’est normal puisque il est designer et responsable de la nouvelle Phantom "made by BMW". Et lorsqu’on dessine un tel mastodonte, mieux vaut rester discret. Après le départ du grand chef Kalbfell, toujours en mouvement dans le groupe Fiat, voici donc le dessinateur qui demissione pour s’en aller fonder sa propre firme de design. Tout comme son ancien camarade du centre de style Designworks BMW, le danois Henrik Fisker qui présentait ses premières créations à Francfort. Il faut dire que l’auto n’a pas le succès escompté notamment en comparaison des chiffres de vente de l’étonnante Bentley Continental GT. Le ménage est fait et les futures Rolls Royce devraient être l’oeuvre d’une autre équipe.
Souhaitons lui tout de même bon vent et des réalisations plus excitantes que les Latigo et Tramonto de son homologue demissionaire d’Aston Martin.
Morgan Motor company vient tout juste de dévoiler son projet LIFECar qui se présente comme la première voiture sportive écologique motorisée par un moteur à hydrogène.
Lire la suiteLe déséquilibre grandissant entre la demande croissante et la capacité de production mondiale de pétrole, et les conséquences tangibles des ouragans passés et à venir ont finalement fait leur effet dans les directions des groupes automobiles US. C’est ainsi que Ford vient d’annoncer sa conversion à la religion hybride et biocarburants par son intention de décupler son offre hybride dans les 5 ans à venir, des timides 24.000 voitures par an à l’heure actuelle à une production estimée à 250.000 voitures par an en 2010, et ceci dans toutes ses marques. De plus, et c’est très symbolique, Ford va proposer dès l’année prochaine une version éthanol du pick up F150, le cheval de trait de l’Amérique profonde, et de l’omniprésente Crown Victoria, vue sous forme de taxi ou de voiture pie dans toutes les images d’actualité US.
Lire la suite Le monospace compact Mazda 5 vient d’être crédité de 5 étoiles lors du crash-test organisé par l’EuroNcap, obtenant la note maximale en ce qui concerne le choc latéral (18 points), démontrant ainsi que les portes coulissantes (qu’il est le seul de sa catégorie à posséder) ne constituent pas un handicap. Bons résultats aussi pour la protection contre un choc avant avec 13 points. Le total se monte à 33 points (dont 2 consacrés aux témoins de ceinture non attachée), une très bonne valeur, que vient renforcer une protection des enfants de bon niveau (3 étoiles). Toutefois, avec une évaluation de 2 étoiles, cette Mazda ne ménage pas suffisamment les piétons.
Il faut quand même noter le nombre très important de véhicules à obtenir ces fameuses 5 étoiles (de la Peugeot 1007 à la Renault Clio en passant par la Fiat Punto), peut-être que l’EuroNcap, qui d’ailleurs n’affirme plus acheter les voitures testées anonymement, devrait se mettre à noter les véhicules sur 6 étoiles.
En crise depuis 5 ans, avec un déficit record en 2002, Fiat n’a jamais caché chercher des partenariats avec d’autres constructeurs. La voilà liée à l’indienne Tata, par un accord de coopération signé aujourd’hui, qui devrait concerner la conception de voitures destinées aux marchés émergeants. Les 2 marques vont collaborer dans le domaine de la recherche et du développement, des achats et de la production notamment, l’accord devant être finalisé dans les tous prochains mois.
Rappelons que Fiat est depuis longtemps alliée à PSA pour la production d’utilitaires et de monospaces, à Suzuki pour la mise prochaine sur le marché d’un petit 4X4 et à Ford pour la remplaçante des 600 et Ka, ces deux dernières unions ayant été rendues possibles par le divorce d’avec GM, en février dernier.
