L’iconique Mercedes 190E renaît sous la forme de la HWA EVO.R, une machine de course révolutionnaire qui participera aux 24 Heures du Nürburgring 2026. Un retour spectaculaire sur la piste légendaire plus de 30 ans après les triomphes en DTM.
Lire la suiteLa nouvelle subdivison du plateau GT, lancée par Stéphane RATEL et avalisée par la FIA, est en phase de finalisation de son plateau.
Lire la suiteNous nous demandions récemment si le futur Ford S-Max ressemblerait au concept-car SAV présenté à Genève ? Pour en juger voici les premières prises de vue du modèle définitif démasqué sur la neige de ses derniers tests de validation. La ligne est proche et même si la disparition des jantes obèses lui font perdre un peu de dynamisme, cela reste un monospace assez sportif, notamment avec ses extracteurs d’air (factices?) sur les passages de roues avant.
Lire la suiteSur 7 spéciales disputées aujourd’hui, Marcus Gronholm au volant de sa Ford Focus en a remporté 5 et Sébastien Loeb sur sa Xsara Citroën seulement 2. Résultat: le finlandais double son avance à la fin de la deuxième étape pour compter 25 secondes de marge sur un Loeb qui se dit résigné. Ne nous méprenons pas, c’est déjà ce qu’il disait avant les 2 dernières spéciales du jour qu’il a remporté ! Derrière c’est la bagarre entre les 2 Mitsubishi Italy de Gigi Galli et de Daniel Carlsson qui ne sont séparés que de 3/10e de seconde après 13 spéciales !
Lire la suiteQuelle mouche a donc piqué ainsi le Président de la FIA ? Sa récente décoration de chevalier lui aurait-il soudain inculqué la conviction de défendre le faible, la veuve et l’orphelin jusqu’à en faire son nouveau sacerdoce ?
Lire la suitePeu à peu le plateau de la saison 2006 prend forme. Hier c’était au tour de l’écurie russe Midland F1 de présenter la première Formule 1 de sa jeune carrière: la M16, propulsée par un moteur Toyota. Pour les amateurs de statistique et d’histoire, sachez que ce sera la première écurie d’origine russe à participer au championnat du monde de Formule 1. Après l’arrivée en force des autrichiens avec Red Bull et Toro Rosso, le rachat de Jordan par Midland et de BAR par Honda, les écuries britanniques qui représentaient il n’y a pas si longtemps le gros du plateau ne sont plus représentées que par Williams-Cosworth et McLaren-Mercedes.
Lire la suiteLes constructeurs japonais douteraient-ils de la fibre écologique des européens ? Toujours est-il que Toyota, comme Nissan, prévoit pour le salon de Genève de contre-balancer son concept super techno-écolo Fine-X, déjà montré à Tokyo, avec un engin beaucoup plus sujet à controverse, le SUV Urban Cruiser qui malgré son look rugueux est destiné, comme son nom l’indique, à la jungle de l’asphalte urbain. A moins qu’il ne soit équipé d’un moteur propre, ce qu’on ne sait pas encore, l’Urban Cruiser, dont le style est l’oeuvre du centre de design européen de Toyota, est assez provocateur malgré sa couleur verdâtre.
Lire la suiteLa restructuration sévère entamée par Ford aux Etats-Unis entraîne un réexamen des priorités, et vient de faire des victimes à travers les gammes du groupe. L’usine de Wixom dans le Michigan voit une partie de sa production cesser plutôt que prévu : la Lincoln LS, un essai non transformé de jouer dans la moitié de terrain des berlines allemandes, et surtout la Ford GT voient l’arrêt de production programmé pour cette année. Un troisième modèle à venir, un pick-up à hautes performances baptisé Sport Trac Adrenalin, se voit également mis au rencard avant d’avoir vu le jour.
Lire la suiteDans le huppé landernau britannique de la construction automobile artisanale qui se conjugue, souvent, sur le mode de la compétition, se voir reconnaître par ses pairs et remettre, au nom de ceux ci, un prix d’excellence ne relève pas de l’anecdote.
Lire la suiteAprès avoir été présenté lors du dernier salon de Genève, le prototype "BlueCar", conçu en partenariat avec le groupe Bolloré et Matra Engineering a fait hier ses premiers tours de roue sur une piste de l’aéroport du Bourget. Ce projet, qui a mobilisé 70 ingénieurs et techniciens depuis le début des années 90, a déjà nécessité l’investissement de 70 millions d’euro. A l’occasion de ce lancement officiel, Vincent Bolloré a annoncé la construction d’une usine en Bretagne qui emploiera 100 personnes à l’horizon 2008. Cette unité, d’un coût de 150 millions d’euro, produira 10000 batteries " à hautes performances" par an.
Lire la suiteIl est évident que ces photos ne vous permettront pas de deviner les formes du futur BMW X5 du fait d’un camouflage digne d’un GI en terre hostile mais sachez que si les prototypes Mercedes et Chrysler ont jeté leur dévolu sur les pentes sinueuses du Mont Ventoux, le Group BMW préfère les Baux de Provence. En atteste ces 2 "mulets" de BMW X5 en quête d’un petit coin tranquille qu’ils ne trouveront jamais ou encore un cortège de Nouvelle Mini dans les rues de StRemy de Provence. Mini trop rapides pour le photographe de service qui ne dégainera pas assez vite sur le coup (ceci n’est pas une phrase à double sens..). Bref, si vous vous trouvez dans les environs des Baux de Provence, soyez prêts à sortir l’APN prestement.
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