Bientôt une BYD Dolphin PHEV pour l’Europe
La prochaine grande nouveauté de BYD ne sera pas comme les autres. Il s’agira en effet de la première voiture du constructeur développée pour un […]
Lire la suiteJutta domine une 4 chevaux
Visiblement, chez VW, on compte les jours les séparant du coup d’envoi du Dakar 2006. En attendant, la communication de la marque n’a rien trouvé de mieux que de se mettre en spectacle dans le cadre d’un pari organisé par l’emission de TV populaire de la ZDF, "Wetten das…".
Lire la suiteDetroit 2006 : Nissan URGE
Consterné par mon montage photoshop ridicule, Nissan a décidé de diffuser l’information officielle : voici URGE, le concept car qui fera son apparition au Salon de Detroit. Les caractéristiques que je vous révélais dans la note précédente ne sont pas confirmées ni infirmées pour l’instant, hormis le fait que le concept a été réalisé par le studio de design de Nissan à La Jolla en Californie et non à Detroit.
Lire la suiteMichelin quitte la Formule 1 fin 2006!
Ce n’est qu’une demi-surprise, mais le communiqué de presse de Michelin Sport ne fait qu’officialiser une décision prise depuis longtemps par la direction du manufacturier de pneus français.
Lire la suiteV12 pour Connaught
LAngleterre na plus de constructeurs nationaux, mais elle a ses artisans. Certains produisent les mêmes antiquités depuis des années comme Morgan tandis que dautres proposent des sportives qui provoquent lire des adorateurs de la limitation de vitessesLe petit dernier, Connaught a choisi une voie originale. Récemment, il a présenté à la presse un coupé sportif dont loriginalité est la présence dun moteur V10 " cubant " 2 litres.
Lire la suiteL’Etat a vendu ses sociétés d’autoroute
Ca y est, c’est fait, l’Etat vient de choisir les repreneurs des sociétés d’autoroute françaises. Dans un communiqué, le gouvernement vient d’annoncer que les ASF passeront entre les mains de Vinci, la Sanef revient au groupe espagnol Abertis et APRR sera partagé entre le français Eiffage et l’australien Macquarie.
Lire la suiteDetroit 2006 : Nissan à la mode Lotus ?
L‘année dernière, Nissan avait présenté à Detroit le concept d’un dynamique petit coupé, l’Azeal, qui avait reçu un bon accueil. D’après plusieurs magazines japonais, Nissan s’apprêterait à rempiler sur le thème sportif au NAIAS 2006 en appliquant cette fois la philosophie "light is right" chère a Lotus : un concept de coupé sportif léger, équipé d’un 4 cylindres 2,4 l de 220 – 230 cv en position centrale avant et propulsion aux roues arrières. L’auteur serait le même que pour l’Azeal, le studio de Design de Nissan à Detroit.
Lire la suiteGalerie de tôles froissées
Le hasard de mes recherches de sites insolites traitant de l’automobile m’a fait tomber sur l’excellent site de Yanis Verteneuille "les tôles froissées". Extrêmement bien documenté, l’auteur nous propose de nombreuses galeries montrant des véhicules d’avant et d’après-guerre en bien facheuse posture. Comme le dit Yanis Verteneuille dans son édito: "Ici pas de sang ni d’images insoutenables, rien que de la tôle froissée". L’occasion de se rendre compte des progrès accomplis en matière de sécurité active et passive. Un bien beau travail.
Lire la suite20 ans déjà: Citroën Visa GTI
Après Peugeot avec sa 205, Volkswagen avec la Golf et Mitsubishi avec la Colt Turbo, Citroën dote sa gamme Visa, datant de 1978, d’un nouveau petit modèle à vocation sportive. La Visa GT (80 Ch) et surtout la Chrono (93 Ch) avaient déjà ouvert la voie mais avec la GTI on dépasse les 100 Ch et les 200 Km/h ne sont plus très loin.
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