Mitsubishi présente un nouveau Pajero en version miniature au Tokyo Autosalon
Au Tokyo Autosalon, une sorte de SEMA Show japonais, les constructeurs et préparateurs se lâchent. Et les Kei cars sont souvent au centre du dispositif. […]
Lire la suiteAu Tokyo Autosalon, une sorte de SEMA Show japonais, les constructeurs et préparateurs se lâchent. Et les Kei cars sont souvent au centre du dispositif. […]
Lire la suiteAutoweek.com révèle le second concept car de Chrysler au Salon de Detroit après la Dodge Challenger. Il s’agit, toujours basée sur la Chrysler 300 C, d’une voiture de luxe lorgnant sur le très haut de gamme, de 5,40 m de longueur pour un empattement de 3,12 m. Afin de prendre la hauteur qui sied à leur condition, les occupants sont perchés 17 centimètres au dessus du vulgus pecum en Chrysler 300 C, en partie grâce à d’énormes roues de 22 pouces. SUV un jour, SUV toujours ?
Lire la suiteEn 1970, CITROEN se dote enfin d’un modéle de milieu de gamme permettant l’indispensable jonction entre la DS et l’AMI 6. La gestation a été longue et les tergiversations nombreuses au Quai de Javel quant à savoir de quoi serait faite cette voiture. Moteur rotatif et suspension hydropneumatique ou quatre cylindres à plat et suspension traditionnelle ? Pendant ce temps, la 204 et la R.16 roulaient et embarquaient la clientèle.
Lire la suiteEn s’inspirant des péages déjà mis en place à Oslo ou à Londres, la municipalité de Stockholm a inauguré ce matin son péage urbain destiné à réduire la circulation automobile en centre ville. Mais ce qui diffère des autres capitales européennes c’est le périmètre concerné par cette mesure. Pour donner une idée, c’est comme si l’accès à Paris devenait payant dès la sortie du boulevard périphérique.
Lire la suiteSelon le Financial Times, La filiale de Volkswagen intéresserait cinq fonds d’investissement. La liste des repreneurs potentiels comprend selon eux le loueur allemand Sixt, l’américain Enterprise et les quatre fonds d’investissement Cerberus, Cinven, Carlyle et Merrill Lynch Global.
Lire la suiteOn se devait de relater la nouvelle, l’objectif du gouvernement de descendre en dessous de la barre des 5000 tués par an a été atteint. Ici-même, les commentaires à l’égard de la méthode et notamment la mise en place de plus de 1000 radars ont été nombreux et les débats animés, mais le chiffre lui, est forcément bon. De toute manière, malgré ce qu’on en pense, rouler "avec plaisir" sur nos routes françaises devient de plus en plus difficile. Le Président de la République, comme Dominique Perben le Ministre des Transports, se sont félicités de ce "bon" chiffre mais n’ont pas précisé leurs ambitions quant aux prochains objectifs et aux mesures nécéssaires à mettre en place pour les atteindre. Quoi qu’il en soit, tout le monde s’accorde à penser que quelles que soient ces mesures, ce chiffre demeurera toujours trop important.
Lire la suiteNotre camarade André Lecondé en faisait l’écho pas plus tard qu’hier, et Williams, ayant été une fois de plus devancé par Le Blog Auto, s’est empressé d’officialiser l’engagement du géant Alexander Wurz. Terminé les couleurs McLaren-Mercedes, son nom sera désormais aposé sur l’appui-tête d’un chassis FW28 à moteur V8 Cosworth, et ce chaque vendredi de Grand-Prix et pendant les séances d’essais privés. Et pourtant, il semblait que Narain Karthikeyan avec le soutien financier de commenditaires indiens allait pouvoir continuer à goûter au plaisir de conduire une monoplace de Formule 1.
Lire la suiteToutes ces heures au bureau ou à la maison, l’oeil glauque rivé sur un écran d’ordinateur à la recherche des dernieres actualités auto. Rien de mal, mais il est peut ête grand temps d’égayer cet intérieur comme il se doit et de se débarasser de ces posters scotchés au papier peint. Le blog auto vous propose 2 alternatives. La premiere de Motor Trend qui vous propose toute une série de photos en differents formats, à l’instar de cette magnifique photo de Vic Elfords (apparemment en 1968 sur une Cooper à Brands Hatch?). Les photos sont disponibles en 9×12 (pouces) à $14.99 ou 18×24 à $37.99. Une option plus luxueuse vous propose l’encadrement pour $119.99. Il y en a pour tous les goûts, de la F1 à l’Indy Cars en passant par le Mans et bien d’autres encore.
Lire la suite C‘est le début d’année et les bilans tombent comme un jour d’automne. Si pour certains le résultat est mitigé, pour d’autres c’est l’euphorie. Le cas KIA est à ce sujet plutôt éloquent puisque la marque coréenne annonce des hausses généralisées. + 2.5% aux USA, + 28.6% en Corée et +45.7% en Europe.
Les exportations globales représentent 840.056 véhicules (+10.5%) pour la petite marque qui monte, notamment en Europe. C’est d’ailleurs le marché le plus important puisqu’au mois de Décembre, ce ne sont pas moins de 27.739 ventes sur un total de 62.476 qui ont pris la direction du "Vieux" Continent.
La prise de participation de Renault dans le coréen Samsung est passée à 80.1% la semaine dernière d’après les termes de l’accord signé en 2000. Bien que des actions judiciaires soient entreprises contre Renault en Corée par des créanciers mécontents, les voyants sont au verts. La nouvelle gamme qui profite à plein de la banque de données Renault-Nissan respire un peu plus la qualité et voit ses ventes croître exponentiellement sur son marché local. Tant et si bien que l’on envisage pour elle une exportation vers des pays à fort pouvoir d’achat où les tarifs seront compétitifs. Europe et USA sont dans la ligne de mire.
Lire la suiteLe Toyota FJ40 Land Cruiser est avec la Jeep et la Land Rover un des 4×4 essentiels : indestructible, passant partout, fondamentalement un outil. C’est aussi la barge de débarquement de Toyota aux Etats-Unis au début des années 60, et donc une des briques importantes de la grande maison japonaise d’aujourd’hui. Au fil des ans, le Land Cruiser a évolué pour devenir le SUV que nous connaissons, mais le FJ40 est resté un mythe.
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