Renault Clio Hi-Flex

Non, elle ne sera pas au salon de Genève mais bien au salon de … l’Agriculture ! La Clio Hi-Flex distribuée au Brésil possède une motorisation bi-énergie qui fonctionne indifférement à l’éthanol ou, et, avec de l’essence. Avec cette présentation, Renault illustre son engagement en faveur des motorisations alternatives propres et expose ses prévisions dans le domaine des biocarburants.

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Genève 2006: Lotus APX

Sous forme de dessin, on pouvait encore douter de sa réalité. Les photos qui nous arrivent ne sont pas de nature à laisser planer le doute: nous sommes en présence d’un 4×4 SUV 7 places créé par Lotus ! Relevez vous, un V6 "superchargé" de 3l, 300 ch et 360 Nm a tout de même pris place sous le capot et ceci n’est qu’une étude de style destinée à montrer le savoir faire de la maison dans d’autres domaines que les petites sportives. Bonne nouvelle tout de même puisque ce mastodonte de 4.70m de long et 1.85m de large (pour 2.7 0m d’empattement) n’effraye que relativement peu la balance avec 1570 kg.

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To drink or not to drink ?

Un verre de vin par jours, c’est très bon pour la santé parait-il. Au delà, ça l’est beaucoup moins, comme le rappelle le slogan "L’abus d’alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération". Pour ceux qui abusaient des boissons à base d’éthanol, il n’existait pour l’instant que des remèdes de grands mères comme boire du lait ou de l’huile avant d’ingérer l’alcool ou boire beaucoup d’eau après la "cuite". Pardon ! Je voulais dire : "le moment de convivialité alcoolisé". Malheureusement, l’efficacité de ces précautions s’est généralement avéré relever de la légende urbaine plutôt que de la réalité médicale. Et lorsqu’arrive le moment de conduire mieux vaut appliquer la règle : "Celui qui conduit, c’est celui qui ne boit pas".

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Test Daihatsu Copen: Sexy toy 3

Moteur & Tenue de route
Animer la Lolita d’Asie impose un prélude qui, généralement, vire au ridicule. Fendre la foule armé d’un sourire modeste mais entendu, puis d’un geste prompt, dégainer le trousseau de clés et "bliper" avec classe. La main sur la dure toiture, l’autre sur la minuscule porte ouverte, le regard embrasse les spectateurs dans une rotation altière du melon avant de se laisser choir dans le baquet rouge.

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Genève 2006: Panorama

Le salon de Genève ouvrira ses portes au public du 2 au 12 mars 2006. Comme à l’accoutumée, la neutralité suisse retire une bonne part de pression des épaules des constructeurs et permet plus de gaieté, de légèreté. C’est aussi le rendez vous des Carrossiers Designers et autres indépendants qui trouvent un meilleur accueil (et surtout des stands moins chers !) que sur les salons français ou allemand par exemple. Voici à la suite un panorama des nouveautés présentées et traitées ici.

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