L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteLa cinquième épreuve du championnat de SuperGT japonais, qui après avoir emprunté les pistes de la F1 (Sepang et Fuji) se produisait sur le circuit de portée beaucoup plus locale de Sugo, a confirmé la physionomie de la compétition 2006: alternance de victoires entre Lexus et Honda, et les Nissan Z qui jouent placé à chaque course. Cette fois, c’est la Lexus SC du team Zent Cerumo de Yuji Tachikawa et Toranosuke Takagi l’ancien pilote Tyrell F1, qui a mené de bout en bout devant la Xanavi Nismo Z du champion en titre Satoshi Motoyama et Tsugio Matsuda. Le podium est complété par l’autre Nissan officielle de Michael Krumm et Richard Lyons.
Lire la suitePas besoin de vous l’écrire pour en être convaincu, il suffit de jeter un oeil autour de soi pour constater la réussite de la Mini by BMW. En France comme ailleurs, l’ex petite fait chavirer les coeurs et le portefeuille des conducteurs en quête d’identité automobile haut de gamme qui refusent la grosse berline statutaire habituelle. Bref, avoir une Cooper c’est "hype". Sachez que la 50.000eme Mini vient d’être livrée dans l’hexagone alors que son état civil nous rappelle qu’elle n’a que 5 ans. En 2005, les 200.000 autos produites à travers le monde font des prévisionnistes de la marque, les personnes les plus pessimistes de l’industrie automobile ! Un gros succès, sans conteste.
Lire la suiteN‘allez pas croire que la R4 présentée à Goodwood était sale mais voyez plutôt l’annonce de l’arrivée imminente d’une nouvelle séquelle du jeu vidéo cultissime Colin McRae. Ecoulé à plus de 8 millions d’exemplaires à travers le monde, ce jeu a conquis les fans pas seulement par son nom-titre mais aussi par une jouabilité de haut niveau. L’ecossais était alors chez Subaru et exercait encore au sommet de son art. Les versions suivantes l’ont suivi chez Ford, Citroën et cette année, la version "Dirt" (saleté) vous proposera, entre autre, de manger de la poussière dans un Paris Dakar. Comme Colin.
Lire la suiteL‘arrivée de AJ Allmendinger chez Forsythe a fait naitre un sérieux rival pour notre français couronné d’Amérique, Sébastien Bourdais. Lui qui alignait les lauriers depuis le début de la saison a vu le jeune américain signer 3 victoires consécutives qui le propulsaient à la deuxième place du classement. La série d’Allmendinger s’est vue interrompre par le sociétaire de son ancienne écurie RuSport, Justin Wilson. L’Anglais est donc le troisième pilote à vaincre en Champcar cette année et espère bien entrer lui aussi dans la caste des sérial-winners. Les leaders, loin de décrocher, l’accompagnent sur le podium.
Lire la suiteMessieurs les designers en devenir, un des meilleurs moyens de se faire connaitre si la bourse familiale ne permet de suivre le cursus onéreux des écoles traditionnelles reste les concours de Design. Peugeot annonce le début de la 4eme saison de sa "Style Academy" qui consacre un passionné doué en exposant sur son stand du salon de Francfort une maquette echelle 1 du projet gagnant. Affutez les tablettes graphiques, aiguisez les processeurs, le démarrage est pour Septembre. L’agenda à la suite.
Lire la suiteGM semble redresser l’échine face à la crise qui le secoue depuis quelques mois. Les projecteurs braqués sur le dinosaure US ont quelque peu voilé les difficultés de l’autre géant Ford. Les analystes qui se mettent à relever leur appréciation sur GM continuent à descendre le constructeur de Dearborn. Bref, le plus en danger c’est Ford. L’annonce d’une perte de 123 millions de dollars au dernier trimestre (+950 millions à la même époque l’an dernier) n’est pas de nature à rassurer le boursicoteur qui a déjà eu l’estomac noué par la perte de 1.2 milliards de dollar au premier trimestre ! Si l’on positive "façon Coué", on dira qu’Aston Martin devient profitable pour la première fois en quarante ans ! James Bond était alors Ecossais et s’appelait Sean Connery…
Lire la suiteLorsque Honda et Toyota sortent leurs Hybrides en 1997 et 1998, respectivement Prius et Insight, le monde sourie largement à ces délires d’ingénieurs Nippons. Avec un baril de brut qui atteint la valeur record de 9,9 $ en décembre 98, l’automobiliste occidental se réjouit plutôt des Rav4 et CR-V des mêmes origines, se plaît à deviner les contours de la future X5 rivale des ML et s’esbaudie du débarquement d’un Hummer pacifié sur nos côtes…
Lire la suiteLes furieux de Top Gear nous régalent une fois de plus avec, tenez vous bien, un match de foot en Toyota Aygo!!! Le match commence calmement, pour finir plus… virilement… Ayons une pensée émue pour le tôlier de l’émission… La vidéo n’est pas récente, mais toujours aussi agréable à regarder. Les images parlent d’elles même.
Lire la suiteLa firme de Molsheim pourrait lancer dès 2008 une version Targa de sa supercar. Comme celui de la Volkswagen EOS, ce toit en verre sera fabriqué chez l’équipementier Webasto. A la différence de Porsche et de ses Carrera Targa, le toit ne glissera pas à l’interieur de la voiture mais fonctionnera en Hard Top. Il devra ainsi être enlevé manuellement et rangé dans un garage… .
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