Michelin fait un « don » de 4,3 millions d’euros à l’Etat
Même si le groupe n’y était pas obligé, Michelin a fait un « don » d’une valeur de 4,3 millions d’euros ce vendredi à l’Etat français. Le […]
Lire la suiteVoitures de Milliardaires
Plus d’un lecteur de ce blog aura rêvé de le devenir pour se permettre le luxe de gambader de concessionaire en concessionaire ou d’arpenter les ventes aux enchères de véhicules de collection. Forbes semble démontrer par son top 10 de la planète que ce n’est pas forcémment le cas de tous les ‘vrais’ milliardaires:
Lire la suiteSpyker MF1 affirme son identité
En attendant un entretien exclusif avec Alexandre Prémat dans les jours à venir, voici celle qui restera à jamais sa première Formule 1, la Spyker MF1, anciennement MF1 tout court.
Lire la suiteLa Mazda 3 MPS débarque en Europe
Elle nous avait été présentée à Genève en mars dernier, la voila qui arrive dans nos concessions le mois prochain.
Lire la suiteKia Pro_cee’d
La Hyundai Arnejs ne sera pas le seul concept car coréen et sexy du Mondial 2006. Non plus qu’il ne sera seul à prétendre au nom le plus bizarre. En fait, c’est sur la même base qu’ont travaillé les designers européens de Kia sous la direction de Gregory Guillaume pour créer le Pro_cee’d, la bande annonce du modèle trois portes qui viendra compléter la gamme Cee’d à la fin 2007.
Lire la suitePorsche Panamera, bleu de Prusse
C‘est une apparition peu discrète qu’a faite cette semaine la Porsche Panamera, qui s’est offerte aux photographes nichant dans les arbres sur les bords de la piste du Nürburgring sous la forme d’un exemplaire peu camouflé sauf par le bleu plutôt repoussant qui la couvre, au lieu du noir plastifié de toute mule de développement qui se respecte. The Car Connection publie des clichés, aux bons soins de Brenda Priddy, qui permettent de se faire une meilleure idée de ce que sera la première berline de la marque de Stuttgart, si l’on veut bien passer sous silence le bon gros Cayenne.
Lire la suiteAlexandre Prémat a un pied en F1 (chez Spyker)
Les pilotes français semblent avoir retrouvé grâce aux yeux des team-managers des écuries de F1. Certes, pour l’instant il ne s’agit que de postes de pilotes d’essai mais c’est un début. Alexandre Prémat, puisque c’est de lui qu’il s’agit, a annoncé ce soir avoir été retenu par la toute nouvelle écurie Spyker pour occuper le poste de troisième pilote à l’occasion du prochain Grand Prix de Chine. Tout va aller très vite pour le troisième du championnat GP2 puisqu’il fera ses premiers tours de roue dès demain sur le circuit de Silverstone afin d’obtenir sa superlicence.
Lire la suiteRemparts et Bugatti…
Le circuit des remparts dAngoulême est associé aux Bugatti Grand Prix depuis près de 30 ans.
Lire la suiteViaMichelin en 2.0
Notre Bibendum national n’en finit pas de rajeunir et se met carrément au web 2.0 avec la sortie très récente de son blog aggrémenté de conseils, vidéos et toutes sortes de goodies pour son service ViaMichelin: « Vous repérer sur une carte, calculer le meilleur itinéraire, réserver votre hôtel à l’arrivée, noter les bonnes adresses à Amsterdam, Barcelone ou Londres … ou encore être informé des dernières nouveautés automobiles ou deux-roues ».
Lire la suiteAudi et BMW veulent le pape
Si certains « pipol » sont courtisés par les constructeurs, le titre de fournisseur officiel du pape semble accorder une crédibilité toute divine à celui qui laccrochera… Le déplacement récent de Benoit XVI en Allemagne à déclenché une vive controverse entre les deux constructeurs bavarois, Audi et BMW, chacun se disputant le cortège officielCest larchevêché de Munich qui a du intervenir ! Ainsi le souverain pontife sest-il déplacé en serie 7 à Munich et en A8 à Ratisbonne. Satisfaction dans les deux camps, en attendant, de voir VAG et BMW sattaquer à la très convoitée papa-mobile, toujours fidèle à létoile
Lire la suiteGM-Ford : mesures désespérées…
L‘affaire tourne au vaudeville industriel: portes qui claquent, amants dans le placard… Automotive News a révélé hier que juste après que Kirk Kerkorian ait initié le pas de deux GM-Renault-Nissan, les directeurs financiers des deux entités se seraient rencontrés dans le plus grand secret cet été, à l’initiative de General Motors, pour discuter de la fusion la plus incroyable de l’industrie automobile: un mariage Ford-GM. Les discussions, brèves, n’auraient rien donné de précis. Voilà qui va donner confiance à Carlos Ghosn quant à la sincérité de son partenaire potentiel. Le président de Renault, dont on sait d’ailleurs qu’il a également été approché par Ford…
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