Complètement timbrée, la Grande Punto

Décidément, en Angleterre, la passion automobile se vit de façon différente. Au point de tirer un nombre limité de timbres à leffigie de la Fiat Grande Punto ! Linitiative provient de Fiat Auto Uk pour fêter le succès de la petite citadine italienne de lautre côté de la Manche. Les anglais en seraient fans, plus de 20 000 exemplaires en ont déjà été vendus depuis son lancement.

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Combi Caméléon: Volkswagen samuse

Le combi véhicule des « valeurs », comme il se dit dans les milieux marketing autorisés, dans lair du temps, grands espaces, sports de glisse, convivialitéet vitesse limitée ! Loin des paillettes du mondial et de ses concepts flamboyants, les élucubrations du laboratoire de recherche californien de VW sont aussi décalées que sympathiques . Adieu flap-flap-flap du quatre cylindres à plat, ce « 21 glaces » reçoit un moteur électrique ravitaillé par 10 batteries Lithium polymère. On laura compris, le projet est avant tout un démonstrateur de nouvelles technologies. Car lautonomie suffisante, de 160kms, risque de souffrir de labus de biens électroniques dont ce « Caméléon », cest son petit nom, est richement pourvu : audio, navigation, éclairage par LED, tout digital, camérasmême si les planches de surf fixées à demeure sur le toit sont recouvertes de panneaux solaires. Ceci dit le coup de la panne en « Samba bus » par une belle nuit étoilée

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Rinspeed Imola

C‘est toujours avec joie que l’on découvre les réalisations des Suisses de Rinspeed. Ce ne sont pas tous les préparateurs qui citent John Lennon et Walt Disney en exergue de leur site Web. Mais cette fois, pas de délire philosophico-technophile, le salon de Genève étant loin, mais une préparation somme toute classique du Porsche Cayman, Rinspeed étant d’abord et traditionnellement un préparateur de la marque allemande. Seule la combinaison orange à damiers argent et les photos « mode » nous rappellent les velléités artistiques de Monsieur Rinderknecht et sa bande.

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Vandenbrink GTO, la prochaine Ferrari sur mesure

C‘était écrit. Après la Ferrari 575 GTZ Zagato et la P4/5, la candidate toute désignée pour être réincarnée était la Ferrari 250 GTO. Et cette fois ce n’est pas Pininfarina, orphelin de son chef du design, qui tient les crayons mais le jeune styliste hollandais responsable de l’originale Spyker D12, Michel Van Den Brink. Il signe une très intéressante interprétation moderne du mythe, mêlant les courbes légendaires avec celles de la 599 GTB Fiorano, et contournant ainsi habilement l’écueil du néo-rétro un peu stérile qui a été reproché à la Miura Concept.

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Inforad en fait toujours plus

Jusquà très récemment, je ne voyais pas lutilité des avertisseurs de radars légaux Inforad, Navirad ou autres GPS1. Et puis jai emprunté lA7, dans le sens Marseille-Paris. Là jai découvert les trois frères, cachés derrière un pont et scrutant les trois voies de circulation. Impossible de les voir, impossible dy échapper. Cest là que jai réalisé lintérêt de ces systèmes.

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Zen attitude au volant

« Nous avons une intuition et nous allons profiter du Mondial de lAutomobile pour la vérifier », se réjouit Emmanuelle Toché, responsable de la communication de Radio Classique. Lintuition dérive de la théorie selon laquelle la musique classique détend son auditeur. La station a décidé de vérifier cette théorie durant le salon. Ainsi du 30 septembre au 30 octobre, un site internet va être mis en place. Sur ce site, un forum permettra déchanger ses points de vue et expériences sur le sujet. Quatre play-lists thématiques seront également proposées à lécoute sur les thèmes eau, terre, feu et air, correspondant aux quatre éléments bien sûr, mais aussi à quatre états dans lesquels lauditeur peut vouloir se retrouver. Enfin, un jeu en ligne permettra de tester ses connaissances et de gagner de nombreux cadeaux, dont une croisière en Croatie.

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