Airstream, ce sont ces caravanes en métal poli dont les formes évoquent le futur Mercury/Sputnik sixties , dont les surfaces…
Ce véhicule présenté au Salon de Detroit est une sorte de douce revanche pour General Motors, accusé de meurtre dans le film manifeste « Who killed the electric car ? » pour avoir laissé péricliter l’expérience EV1 et détruit les prototypes, au grand dam des fidèles utilisateurs. Volt peut être vu, et c’est bien ainsi que GM l’entend, comme la suite de EV1. Il s’agit d’une voiture électrique quatre places, équipée de batteries lithium-ion rechargeables en six heures sur secteur et permettant 65 kilomètres d’autonomie. Jusque là, hormis un aspect plutôt massif inhabituel pour une voiture électrique, rien de transcendant. Mais il y a un truc.
Championne de la popularité avec la Deuche Bi bip 2 du Mehari Club Cassis, l’équipe Fiat a d’ores et déjà réussi son opération marketing en engageant dans l’aventure deux Panda 4 X 4 qui se trouvent être les plus petites voitures engagées dans le Dakar.
La born again Mustang est un grand succès pour Ford, qui a réussi à se reconnecter avec son passé avec…
Quoi de mieux qu’un retour en sources pour indiquer certes à toute la planète ce qu’on a au fond du coeur ?
Des cascades en voiture, c’est presque banal. Surtout que maintenant, avec les images de synthèses, on peut faire n’importe quoi sans risquer d’abimer les voitures (cf. la dernière pub Opel Astra.)
En France, on n’a pas de Nissan Skyline GTR, mais on a des idées.
Escroc? Rêveur incapable d’être pragmatique? Ou bien « petit » piétiné par les « trois grands », parce qu’il risquait de devenir un rival?
Si le départ du Dakar ne sera donné que dans quelques heures, les 511 concurrents de cette 29ème édition sont déjà présents à Lisbonne depuis mercredi pour certains. Depuis trois jours, ils défilent au Centre Culturel de Belém pour satisfaire aux vérifications techniques et administratives. En effet, on ne lâche pas une telle meute dans le désert sans satisfaire à quelques règles notamment en terme de sécurité.
Le blog du Dakar, petit frère nouveau né du blog auto, recherche un ou deux blogueurs pour rejoindre l’équipe et traiter l’actualité du Rallye pendant sa durée. Si vous êtes passionné par cet évènement sportif et que le blogging vous tente, n’hésitez pas à nous contacter à: