Manhart MHX6 500 : quand le BMW X6 s’émancipe du badge M
Manhart transforme le BMW X6 xDrive40i avec plus de puissance, un design sportif et une préparation technique. Un BMW X6 loin du X6 M, mais […]
Lire la suiteVW Nanospyder, développement durable roulant
Chez VW on ne pense pas à l’avenir, on y rêve. Sans pour autant oublier l’air du temps, un air tellement vicié que les mots écologie et développement durable peuplent la bouche de tous les bien-pensants. Alors, à l’occasion du salon de Los Angeles, le bureau de design américain de VW nous livre un concept vraiment futuriste et onirique (ce qui nous change des mièvreries genre Renault Koleos), le Nanospyder.
Lire la suiteLe blog energie recrute
Vos êtes capable de faire tourner votre 2CV au concentré de betteraves ?
Lire la suiteJeepland 2006
Il ny a pas que chez Mini, chez Jeep aussi on a des idées pour garder et attirer la clientèle. Cela sappelle le Jeepland. Non, ce nest pas un parc où les Mickey et les Donald sont remplacés par des Wrangler et des Cherokee. Cest tout simplement des activités dun week-end offertes aux aficionados de Jeep, et à leur famille. Avec parcours tout-terrain et routier à lappui.
Lire la suiteAston Martin N24: lettre au Père Noël
Cher Père Noël,
Lire la suiteViper Venom 800R par Hennessey
Certains véhicules arrivent bien nés et ne nécéssitent de prime abord pas l’implication d’un préparateur pour les mettre en valeur. C’est le cas de la Dodge Viper et pourtant, cela n’aura pas empêché Hennessey de se pencher sur son berceau et de s’attaquer à son code génétique pour en faire ressortir un monstre de puissance totalement politiquement incorrect en ces temps de valeurs écologiques et sécurité routière.
Lire la suiteCitroën: constructeur vert de l’année
Citroën récolte les fruits (verts) de son implication dans le développement et la production de véhicules propres en recevant le ‘GreenFleet Awards 2006’ comme « constructeur de l’année » devant Toyota et Honda. Le but de ses « awards » britanniques est de promouvoir les efforts en matière de réduction d’émissions polluantes et le développement de carburants propres.
Lire la suiteNissan/Prost, le duo surprise de la F1 2008 ?
Selon le Journal du Dimanche, Nissan caresserait l’idée de s’engager en Formule 1 dès 2008. La réussite du collègue Renault, le souci de ne pas laisser les concurrents Toyota et Honda se partager la gloire nippone (qui finira bien par venir)… qui sait. Le fait est que le vice-président de Nissan Simon Sproule ne dément pas, au contraire. Un contingent de Nissan s’est déplacé sur les Grand Prix pour prendre des notes, et la discipline reine est « une option » pour la politique sportive de Nissan.
Lire la suiteKTM : Une Seven à Mattighofen
Létonnante rumeur se confirme. Stefan Pierer, patron de KTM, assure dans le « Standard » que sa firme, forte de ses bons résultats et de son expérience réussie du Quad (?), va se lancer sur la marché de lautomobile. Il révèle que la production se fera à Mattighofen ou à Graz, allusion qui confirme la possibilité de voir Steyr-Magna, qui y est implanté, sous traiter la fabrication.
Lire la suiteMitsubishi Delica D:5
Mitsubishi a toujours eu une place à part dans le petit monde des gros monospaces japonais, en ceci que le Delica, proposition de la maison dans le domaine, a depuis longtemps quitté les routes pour les sentiers escarpés, les lacets enneigés, les plages et autres terrains de prédilection des amateurs de grand air qui ont marmaille et/ou équipement à transporter. La nouvelle génération, le D:5 qui sera mis sur le marché local au début 2007 ne change pas de philosophie.
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