Brève rencontre: Austin Maestro/Montego

Austin-Rover est une source quasi-inépuisable d’idées de post pour « Brève rencontre ». De l’Austin Maxi à la Roewe 750, ce n’est qu’une succession de voitures « ill-fated » comme disent les anglais. La légende veut qu’en 1982, lorsque Roy Axe (ex-designer de Rootes) vit les futures Maestro et Montego, ses premières paroles furent: « On peut les empêcher de sortir? »

Lire la suite

GM : quel avenir pour le minivan?

Sans jamais avoir réellement réussi a inquiéter les leaders du marché du minivan, GM est sur le point d’abandonner ce segment de marché Outre-Atlantique. En effet, alors que le leader de plus en plus contesté du segment, le Chrysler Voyager, s’apprête à passer la main à une nouvelle génération, GM semble avoir cessé le développement d’une nouvelle génération de minivans…

Lire la suite

Effrayez Mazda, et ils vous offriront un MX5

Le constructeur de la mythique MX5 met en jeu un exemplaire de son nouveau Roadster coupé. Fière d’affirmer que son dernier modèle est le véhicule au toit rétractable le plus rapide du monde – 12 secondes en ouverture ou fermeture – Mazda a mis sur pieds un concours dont les gains sont: un MX5 Roadster coupé, des systèmes audios Bose et des Ipods. Pour cela, il va falloir mettre en valeur vos talents d’acteur(-trice) et de metteur en scène. Le thème est le frisson, ainsi Mazda vous invite à mettre en boite un moment frissonnant! Votre clip de 20 secondes maximum doit être ensuite chargé sur ce site, spécialement dédié au jeu-concours. Pour vous inspirer, je vous invite à visionner les 3 clips fournis par Mazda à la suite de note.

Lire la suite

Les débuts de la famille Schumacher

Les frères Schumacher ont écumé ensemble les grilles de Formule 1, avec il faut bien le reconnaitre, un peu plus de réussite pour l’un que pour l’autre. Désormais seul à devoir défendre les intérêts de la famille sur les Grand Prix, dire que Ralf aura fort à faire pour ramener la couronne à la maison relève de l’euphémisme. L’extrait du reportage suivant montre une partie de l’histoire commune des deux hommes. Attention les yeux, les images sont d’époque… Vidéo à la suite

Lire la suite

Classe S 320 CDi: on ne bouscule pas une limousine

A allure de sénateur ou en vitesse de croisière sur l’autoroute, cette Mercedes Classe S distille un confort de haut niveau. Il faut dire que l’on n’en attend pas moins de celle qui est la référence de son segment. Bien calé dans mon fauteuil de cuir à faire pâlir bien des sièges de salles de séjour, la route défile et je me sens particulièrement détendu comme rarement je l’ai été au volant d’une berline. Régulateur Distronic Plus enclenché avec un bon disque dans l’excellente installation hi-fi « de base », il suffit juste de garder le cap.

Lire la suite

Classe S 320 CDi: La technologie est formidable mais…

Sous son imposante armure, la Mercedes Classe S renferme une multitude d’aides électroniques, au service du confort et de la conduite. Si l’on passera rapidement sur les réglages électriques de la sellerie, incluant notamment une fonction massage, certains équipements – le plus souvent fourni en option – rendent franchement la conduite plus confortable. Parmi ceux qui m’ont le plus impressionné, j’en note trois, à savoir: Le régulateur de vitesse Distronic Plus, l’aide à la vision nocturne Night Vision, et l’aide au stationnement par caméra. Le premier cité relève presque du pilotage automatique tant ce système est impressionnant.

Lire la suite

Centenaire en vallée de Seine

A quelques jours près, les clubs Lancia ont fêtés le centenaire de la marque. Ce week-end, ils sétaient donnés rendez-vous en vallée de Seine, près de Rouen, pour une sortie touristique intitulée « Lancia en Seine ». Sous légide du Lancia Héritage, sorte de fédération qui regroupe une dizaine de clubs de passionnés de la marque, une trentaine déquipages ont parcourus les routes de Normandie.

Lire la suite

Rallye du Var: Coup double pour Nicolas Vouilloz

En remportant sa quatrième victoire de la saison, Nicolas Vouilloz s’est adjugé cet après-midi le titre de champion de France des rallyes 2006. Sur les routes du Var, l’ancien champion de VTT n’a laissé aucune chance à Cédric Robert, son seul adversaire au championnat, qui termine quatrième et premier en Super 1600. Deuxième de cette épreuve, Michel Boetti signe une très jolie performance malgré une Peugeot 306 Maxi âgée de près de 10 ans. La crevaison de Dany Snobeck dans l’ultime spéciale l’a, il est vrai, bien aidé.

Lire la suite

Ferrari Enzo: La malédiction

Un sort aurait-il été jeté sur les 349 Ferrari Enzo sorties des chaînes de montage de Maranello ? A en juger par le nombre d’exemplaires détruits ces derniers temps, on peut légitimement se poser la question. Si Bo Stefan Eriksson était sorti quasiment indemne de son spectaculaire accident survenu à Malibu, cette fois l’infortuné conducteur n’a pas eu la même chance.

Lire la suite