Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Ferrari Enzo: La malédiction
    Actualité

    Ferrari Enzo: La malédiction

    La rédactionLa rédaction26 novembre 2006Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Un sort aurait-il été jeté sur les 349 Ferrari Enzo sorties des chaînes de montage de Maranello ? A en juger par le nombre d’exemplaires détruits ces derniers temps, on peut légitimement se poser la question. Si Bo Stefan Eriksson était sorti quasiment indemne de son spectaculaire accident survenu à Malibu, cette fois l’infortuné conducteur n’a pas eu la même chance.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    La scène s’est passée hier vers 15 heures 20 sur la Promenade des Anglais à Nice. Suleyman Kerimov, un député Russe de 40 ans, proche de Vladimir Poutine, et accessoirement 72ème fortune mondiale, roule sur le célèbre boulevard Azuréen au volant de sa Ferrari Enzo. Pour une raison encore indéterminée, il perd le contrôle de son bolide et vient percuter un arbre situé sur le bas-côté, à proximité immédiate des pistes de l’aéroport. Malheureusement pour le conducteur et sa passagère, le réservoir de la Ferrari explose au contact du trottoir, et la voiture prend feu instantanément.

    Les deux occupants sont grièvement brûlés et le pronostic vital est même réservé pour le député Russe. Quant à la belle italienne, la chaleur extrême du brasier a eu raison de sa structure en matériaux composites.

    Source: Nice-Matin

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleRalf s’amuse et Williams montre son nouveau motoriste
    Next Article Rallye du Var: Coup double pour Nicolas Vouilloz
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Carburant cher : les ventes de VE décollent en Europe

    25 juin 2026

    Tesla FSD en Europe : la Suède met la pression

    25 juin 2026

    Morgan Midsummer, un coupé ultra-exclusif signé Pininfarina

    24 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.