Comment réduire le coût de son assurance automobile ?
Avec la nouvelle année vient son lot d’augmentations diverses. L’assurance automobile est de celles-ci. Mais, il y a un moyen simple de réduire le coût […]
Lire la suiteAC Kimber, la future Ex-Smart s’habille peu à peu
La Smart revue par Kimber ne peut se payer un teasing façon Fiat 500Alors cest à coup de petites révélations et cette fois ci dun croquis que léquipe britannique maintien notre vigilance. L’esquisse à peine plus grosse quun timbre-poste résonne dinfluences diverses. La peinture British Racing Green et les roues « Minilite » évoquent immédiatement la nouvelle nationalité des coupés et cabriolets Smart. Tout comme la sympathique bouille de batracien, dans la lignée de lAustin Healey Frogeye ou du projet Acv30 de new Mini. Par contre les portes Lamborghini à laccent « E-bay buy-it-now » semblent surtout là pour attirer lattention sur un profil en tous points identique à la SmartA suivre donc.
Lire la suiteSAE Formula Student: les élèves de l’ISAT à l’oeuvre
Les élèves de l’ISAT planchent sur des TP qui feraient rêver plus d’un lecteur étudiant de ce blog tout en se confrontant à la dure loi de la compétition SAE Formula Student.
Lire la suiteNAIAS 2007 : Kia Kue, SUV de sport
Le concept Kia au prochain salon de Détroit se nommera Kue. Selon Kia, il entend mener le segment des crossover sur un nouveau terrain, celui de la performance Une recette qui fut déjà utilisée par d’autres constructeurs, comme Mitsubishi ou Infiniti et que Kia fait sienne en l’appliquant à ce coupé tout-terrain.
Lire la suiteDuel de Clios en vidéo: Williams vs RS2006
Vous en avez révé, Tiff Needle l’a fait! Mais ce brave Tiff, qui est ce? Tout simplement un ex collègue de l’inénarrable Jeremy Clarkson de l’émission Top Gear. Pilote de F1 à ses heures il a créé une émission concurrente, toute aussi sympathique à voir. Cet article s’adresse à tous ceux qui ont accueilli la nouvelle Clio RS avec une larme à l’oeil en pensant à la fiche technique de la vénérable Clio Williams. La recette initiale, à base de légèreté et de hargne semblait avoir été oubliée par la firme au losange… Les anglophones parmi vous pourront constater que ce n’est pas le cas, et que Renault a même plutôt bien gardé la main! Comme les images se passent de commentaires, enjoy!
Lire la suiteOpel en catimini aux Etats-Unis
GM l’avait laissé entendre, c’est désormais officiel. L’Opel Astra va franchir l’Atlantique pour devenir Saturn Astra sur le marché Nord Américain. Elle y prendre la place de la Ion.
Lire la suiteLen Sutton: mort d’un pilote indestructible
Len Sutton est mort à l’age de 81 ans. C’était l’un des derniers survivants des courses US des années 50, lorsque l’amateurisme (au sens noble du terme) dominait.
Lire la suiteF1: J-99, le compte à rebours a commencé!
Les essais hivernaux sont toujours un supplice pour les fans de F1 qui se respectent. Les habitudes dominicales disparaissent et on doit se consoler avec d’obscures series rediffusées… Mais à l’heure ou les écuries usent leurs gommes Bridgestone flambant neuves, le compte à rebours a commencé! Plus que 99 jours à attendre avant de voir le lever de rideau Australien, une course qui déçoit rarement. Avec les nouvelles règles concernant les pneumatiques et les moteurs, espérons que cette nouvelle saison sera plus animée que les précédentes…
Lire la suiteToyota, Toyota, toujours Toyota.
Eh oui, l’actualité automobile a son champion.
Lire la suiteLa 8C Competizione… en compétition!
Non seulement l’Alfa Romeo 8C Competizione, au nom prédestiné, jouit d’une plastique ravageuse, mais en plus elle ne va pas se contenter d’être belle pour tirer vers le haut l’image d’Alfa Romeo. En effet, le patron de la marque milanaise, Antonio Baravale, annonce qu’il va engager sa supercar en endurance. Or, il se trouve que cette catégorie, qui comprend les 24 Heures du Mans, est particulièrement populaire aux Etats-Unis. De là à penser que cette 8C Competizione, fabriquée à côté de la future Maserati Coupé GT, prépare le (re)débarquement d’Alfa au pays de l’Oncle Sam, il n’y a qu’un pas que l’on peut franchir allègrement. En tout cas, cet engagement rend la 8C encore plus désirable, de sorte que l’on peut imaginer que les 500 exemplaires prévus ne suffiront pas. Mais comme ce fut le cas avec la célèbre F40 que Ferrari produisit à plus de 1000 exemplaires au lieu des 200 prévus initialement, qui sait si Alfa ne va pas péréniser la 8C Competizione…
Lire la suiteBoîte automatique pour la Quattroporte
La Quattroporte a la beauté du diable, une mécanique fabuleuse d’origine Ferrari, une aura qui échappe à n’importe quelle BMW, Audi, ou Mercedes. Mais voilà, sa transmission robotisée Duoselect génère des à-coups, incompatibles avec le confort exigé d’une limousine.
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