L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteOpel vient de diffuser les premières photos officielles de celle qui sera destinée à concurrencer la Renault Clio RS (197 ch) et la Seat Ibiza Cupra (180 ch) : la Corsa OPC. Cette version sportive de la Corsa sera dévoilée au grand public au salon de Genève en mars et les premières livraisons sont attendues pour avril.
Lire la suiteAprès une carrière exceptionnelle, Michael Schumacher a bien mérité de prendre un peu de bon temps. Cela dit, il n’est jamais évident de se retrouver inactif lorsque l’on a un mental de septuple champion du monde de F1 et que l’on passe à peine la barre des 38 ans. Alors, pour ne pas tomber dans la dépression classique de ceux qui ont connu les feux de la rampe, Schumi a décider de se faire plaisir pour son anniversaire et s’est offert une magnifique réplique de Coupé Cobra Daytona.
Lire la suiteBon an, mal an, il se vend 2 millions de voitures particulières neuves chaque année en France. Lessentiel de lactivité concerne le renouvellement sur un marché « mature ». La baisse de 2,5% à nombre de jours comparables cache des disparités très fortes. Sur le podium de la forme on trouve Mercedes, Toyota et Fiat. La palme de la mauvaise santé revient à Nissan, suivi de Renault et de Ford.
Lire la suiteLe 3 janvier était la date prévue par Jaguar pour révéler le concept C-XF présenté à Detroit. Les stratégies des media US en ont décidé autrement, mais cette publication officielle nous apporte tout de même une pléthore d’images nouvelles. Passons rapidement sur l’extérieur et la motorisation, le V8 4,2l compressé de la XKR, pour nous intéresser à l’intérieur, équipé d’effets spéciaux comme un vaisseau spatial d’Hollywood. Le bouton marche arrêt pulse en permanence comme un coeur (et comme mon iBook en sommeil, est-ce de là qu’est venue l’inspiration ?) et sur pression sur celui-ci les anneaux d’aluminium qui entourent le sélecteur de rapport disparaissent dans la profondeur du tunnel de transmission.
Lire la suiteComment ne pas acquiescer à cette démonstration éclatante de la supériorité de l’industrie automobile germanique ? Il y a tellement de choses sur lesquelles s’émerveiller dans ces quelques secondes publicitaires: d’abord, les frauen des pilotes d’essai de Trabant lavent plus blanc, c’est évident. Et ceux-ci sont capables de s’installer dans la voiture dans un ballet ordonné au quart de millimètre qui fait passer un arrêt ravitaillement de Ferrari pour les soldes chez Prada.
Lire la suiteLe Ford Transit, utilitaire mythique qui va sur ses, pfff, on ne compte même plus, est toujours le roi du « Moi, j’travaille » aux automobilistes bloqués dans les rues des villes européennes. Il a d’ailleurs reçu un nouveau titre d' »Utilitaire de l’année 2007″ en septembre dernier. Alors, pour fêter ça, les braves gens de Dunton, où est conçu le Transit, ont créé sur leur temps personnel un modèle unique nommé XXL, en collant dans le sens de la longueur deux exemplaires du Tourneo, le Transit avec des sièges. Résultat, une limousine de 7,4 mètres de longueur, à quatre portes coulissantes, pour sept personnes qui ont du coup largement de quoi étendre les jambes.
Lire la suiteDaprès les différentes statistiques sur le sujet, les hommes auraient plus daccidents que les femmes. Et quand bien même ceux-ci se produisent, ces dernières sont surtout impliquées dans des incidents urbains, avec la plupart du temps des dégâts juste matériels. Les hommes qui conduisent plus, seraient plus exposés à des accidents graves, en partie à cause dune prise de risque plus importante daprès les conclusions tirées des diverses études. Alors que la plupart des assurances pratiquent déjà des tarifs privilégiés pour la gente féminine, rares sont celles qui nacceptent que les dames et demoiselles. La Compagnie des Femmes est lune delle.
Lire la suiteEn fait, la firme chère à Jim Hall (en sommeil depuis fin 1995) ne va pas produire un nouveau modèle. Il s’agit de la « continuation » de la Chaparral 2E de 1966, dont une poignée de châssis va être produite pour de riches amateurs.
Lire la suitePescarolo ayant des difficultés pour réunir son budget (malgré 2 titres en LMES), Loeb lui a proposé de courir gratuitement. Si le pilote a fait cela, c’est par amitié pour l’équipe et par amour de l’épreuve. Une attitude très chevalersque, que l’on n’avait plus vu depuis des années de la part d’un grand champion. Preuve s’il en est que Loeb n’est pas uniquement un bon pilote polyvalent, c’est également un grand homme.
Lire la suiteSimon Jean Joseph et Jack Boyère s’apprêtent à partir pour leur troisième édition du Dakar à bord d’un des trois Buggys Evo 2 Fast & Speed dont la particularité est un rose aussi rose que le lac du même nom que les deux compères espèrent bien rallier en bonne position au classement général.
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