Tesla face à des prévisions de ventes plus sombres
Tesla publie des estimations prudentes sur ses livraisons. Les analystes anticipent un recul des ventes de véhicules électriques. Tesla Inc. a récemment mis en ligne […]
Lire la suiteBrève rencontre: Merkur
Dans les années 80, les constructeurs américains se cherchent. D’où cette idée de Ford (USA): vendons des Ford (Européennes)! Mais comme c’était trop simple, Ford a inventé une marque pour l’occasion: Merkur. Ajoutez-y une stratégie marketing floue et de la concurrence en interne et vous comprendrez pourquoi la greffe n’a pas pris.
Lire la suiteCallaway C16 Cab’, une Z06 recarrossée
Reposant sur la plateforme actuelle des Chevrolet Corvette, dont Callaway est spécialiste, la C16 Cabriolet est la petite soeur de la C16 Coupé présentée au mois d’avril dernier lors du salon de New York. Avec des performances de tout premier ordre et les cheveux au vent, le plaisir va être au rendez-vous !
Lire la suiteNouvelle classe E de Mercedes : un air de luxe
Mercedes est actuellement en train de développer la remplaçante de la classe E qui est commercialisée depuis l’automne 2003. La nouvelle classe E, qui porte le nom de code W212, devrait arriver sur le marché dans le courant de l’année 2009.
Lire la suiteNo respect: Cadillac
Les constructeurs nous disent régulièrement qu’ils veulent rajeunir leur clientèle. Le problème étant que leurs critères de sélection pour les voitures de milieu de gamme (situation familiale, revenus, véhicule actuel, couleur de peau, patronyme, etc.) sont tellement stricts que seuls les « vieux » sont considerés comme des « prospects sérieux »!
SuperGT Suzuka : Lexus in extremis
C‘était aujourd’hui le coup d’envoi de la saison 2007 de SuperGT. Cette série japonaise extrêmement populaire dans l’archipel nippon et de plus en plus dans le reste de l’Asie est aux autres championnats GT ce que le DTM est aux championnats tourisme : une version plus riche, plus spectaculaire grâce à un règlement très libéral et une grosse implication de trois grands constructeurs. Avant d’aborder le déroulement de cette première épreuve, une rapide revue des forces en présence.
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Tiroirs de l’insolite : Lamborghini Faena
Maserati avait bien sa chez Ferrari les rumeurs courraient. Cest en 1978 que sera réalisée la seule berline Lamborghini.
Lire la suiteLe rideau tombe sur la GT-R ultime… en attendant la prochaine
Nismo a fait savoir la semaine dernière que la dernière Nismo R34 GT-R Z tune sera livrée dans quelques jours, fermant un chapitre très particulier […]
Lire la suiteAudi simpose une nouvelle fois aux 12 Heures de Sebring.
LAudi n°2 de Marco Werner, Emanuele Pirro et Frank Biela a remporté la 55ème édition des 12 Heures de Sebring. Audi na jamais été vraiment inquiétée lors de cette édition de la classique américaine, même si la domination des prototypes à moteur diesel a semblé moins flagrante que dordinaire. La menace est venue dune part des meilleures LMP2, la Porsche RS Spyder n°7 du Team Penske en début de course et lAcura du Andretti Green Racing en deuxième partie de course, et dautre part de la survenue de rares problèmes de fiabilité chez Audi. LAudi n°1 qui avait mené en début dépreuve a perdu beaucoup de temps en raison de problèmes dallumage, et a terminé à la quatrième place du général à plus de 11 tours de la n°2. Celle-ci na pas non plus été épargnée, puisquelle avait perdu 2 tours en début de course en raison dun déchappage.
Lire la suiteLes jobs de l’automobile: chauffeur de grande remise
Les beaux jours arrivent. Festival de Cannes, Roland Garros, Salon du Bourget, Tour de France, Prix de l’Arc de triomphe… Le point commun de tout ces événements? La file d’attente de limousines noires qui patiente devant. Le Blog Auto va tout vous dire sur le métier de chauffeur.
Lire la suiteGP d’Australie: sans faute pour Räikkönen
Kimi Räikkönen connait un début de saison de rêve en dominant le Grand Prix d’Australie de bout en bout et en alignant le meilleur temps aux essais, le meilleur temps en course et la victoire malgré un problème de radio qui l’isolait de ses ingénieurs pendant toute la durée du GP. C’est un soulagement pour le Finlandais qui n’a jamais eu à ce jour de voiture assez fiable pour montrer tout le potentiel de son talent.
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