La fin du Gumball 2007

On ne vous présente plus le rally Gumball, la course folle de 5000 km sur route ouverte engageant les plus puissantes voitures du monde. Suite à l’accident de mercredi dernier causée par une équipe en Macédoine, et leur délit de fuite, la plupart des annonceurs et sponsors ont fermé leur sites internet et forums. Les organisateurs ont alors décidé d’annuler l’évenement…

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Les constructeurs s’unissent pour des crash tests virtuels

La fin des crash test dummies est proche. Mi-avril, lors du congrès mondial de la société des ingénieurs automobiles organisé à Detroit, neuf constructeurs (DaimlerChrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Nissan, PSA Peugeot-Citroën, Renault, Takata, Toyota et TRW) ont décidé de s’associer pour développer des « être humains virtuels » pour des crash-tests informatiques. Objectif : obtenir une meilleure simulation d’accidents pour perfectionner les essais et améliorer à terme la sécurité des véhicules. La création de ces modèles devrait produire des données plus sophistiquées sur la façon dont le corps humain interagit avec son environnement dans un accident de voiture. Ces données seront ensuite utilisées dans des essais physiques, a expliqué le porte-parole de General Motors, Alan Adler.

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Il fait bon travailler chez Ferrari

Je suppose que le service RH de Ferrari doit crouler sous les CV de demandes spontanées. Et la nouvelle distinction reçue ce 2 mai ne va pas arranger les choses. En effet, Ferrari a été élue « Best Place to Work in Europe 2007 », soit le meilleur endroit où travailler en 2007 en Europe, par le Great Place to Work Institute. Le fruit d’un grand programme de rénovation et d’extension de l’entreprise, en ce compris un village de logements pour les membres du personnel…

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