Brève rencontre: Peugeot F1

En 8 années de présence (si l’on compte Asiatech), Peugeot n’aura pas vraiment marqué l’histoire de la F1. Le constructeur a trop longtemps cru qu’avec n’importe quel châssis, n’importe quel pilote et un budget réduit, on pouvait s’imposer. Pris ensuite dans la spirale de la défaite, l’issue était inévitable. Désormais, Peugeot préfère plus volontiers évoquer ses succès en rallye ou au Mans…

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24 Heures sous influence : la dernière aventure de Michel Vaillant

Michel Vaillant retrouve le circuit de son origine. Jean Graton, Breton expatrié à Bruxelles, connaissait bien le tracé des 24 Heures. Pour son soixante-dixième album, notre pilote héros retrouve donc ce circuit 50 ans après sa première aventure dans le Journal de Tintin. En guest-stars, Vanina Ickx et les Audi R10 TDI. Le Blog Auto a lu pour vous « 24 Heures sous influence ». Un titre qui colle parfaitement à l’actualité et qui consacre, une fois de plus, la plus célèbre des épreuves d’endurance automobile.

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La Peugeot 905

En 1988 Peugeot Sport charge Jean Todt du projet 905 pour participer au championnat du monde des « Sport Prototypes » de la FIA. C’est la première fois qu’un championnat de la FIA est rediffusé à la télévision. La présentation officielle de la voiture a lieu en 1990 à Magny Cours avec Jean Pierre Jabouille à son volant.

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Brabus B63S

Brabus ajoute aujourd’hui à sa gamme de préparation le moteur poétiquement baptisé B63S. Une préparation que Brabus propose pour tous les modèles Mercedes dotés du moteur V8 6.2 AMG. La CLS illustrée ici n’est donc qu’un exemple et ce moteur est également disponible pour les Classe E, S, CLK, CL, R et ML, et bien sûr la prochaine C63…

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