Dans la dynamique des toutes fraiches présentations des Numéros 8 et 4 restylée, DS soutient l’ensemble de sa gamme avec une collection spéciale consacrée à un esprit voyageur d’avant-garde en la personne de Jules Verne.
It’s alive, ALIVE !
Cela fait un bon moment que les concessions DS attendaient de la nouveauté. Et en ce moment c’est un peu un festival. Le lancement en grandes pompes du nouveau vaisseau amiral Numéro 8.Puis quelques semaines plus tard la révélation de la DS4 restylée, rebaptisée pour l’occasion Numéro 4.
Afin d’accompagner ces deux nouveautés et de faire revenir les potentiels clients dans les concessions, le constructeur Français propose une nouvelle série spéciale. Après la collection « Esprit de voyage » en 2023, puis Antoine de Saint-Exupéry en 2024, un autre auteur de légende a droit à ce privilège: Jules Verne.
Qui mieux que Jules Verne pour représenter cet esprit de voyage, de découverte de mondes inconnus, et de nouvelles technologies? 20 000 Lieues sous les mers, Voyage au centre de la Terre, De la Terre à la Lune, Le Tour du monde en 80 jours, ou encore Cinq semaines en ballon.. Tous ces romans d’aventures épiques méritaient bien une série spéciale. Cette collection marque par ailleurs les 120 ans de la disparition de l’auteur français.
Toute la gamme est concernée
La collection Jules Verne se décline donc sur toute la gamme DS. DS3, DS7 ainsi que les deux nouveautés Numéros 4 et 8. La DS3 à droit à la thématique « 20 000 lieues sous les mers », avec une décoration extérieure guillochée et chromée et une peinture inédite Bleu Lazurite. Des jantes de 18 pouces inédites au cabochon doré, ainsi que des seuils de portes chromés illustrés d’une silhouette de créature marine vous accueille dans l’habitacle. A l’intérieur, l’habitacle se pare d’Alcantara bleu et la planche de bord reprend la silhouette de créature marine gravée au laser.
La nouvelle DS N°4 se consacre quant à elle au « Tour du monde en 80 Jours ». A l’extérieur des badges reprennent le thème de la boussole. Des jantes de 19 pouces au cabochon doré et des seuils de portes sont, là aussi, inédits. A l’intérieur, c’est la thématique de la Rose de vents qui est présente sur la planche de bord. On trouve le même Alcantara que dans la DS3, et des liserés beige soulignant le nom de l’auteur.
La DS7 rend hommage à « Cinq semaines en ballon ». La voiture se pare d’un inédit Bleu Saphir en teinte de carrosserie. Des badges jouent également avec l’image de la boussole. Quelques ornements évoquent aussi une constellation d’étoiles. Les cabochons des jantes de 19 pouces sont eux aussi dorés. Les seuils de portes rappellent le dessin d’une nacelle gonflable, et la planche de bord se pare d’un ballon dirigeable et de constellations gravés. Le nom de Jules Verne est également présent sur les appuie-têtes des sièges avant.
Enfin, la DS N°8 évoquera le roman « De la Terre à la lune » à travers une peinture Bleu Topaze. A l’arrière on trouvera un badge de la collection à la forme diamantée. Mêmes marottes que les autres véhicules de la gamme DS à bord. L’Alcantara Bleu éternel côtoiera le cuir nappa au tannage végétal. Les gravures laser sur la planche de bord rappelleront la conquête spatiale. Certaines surfaces seront traitées facon DS, avec de l’aluminium bouchonnée.
La collection Jules Verne concerne tous les modèles de la gamme et toutes leurs motorisations. Les commandes s’ouvriront le 2 juin prochain.
Credit photo: DS
On a l’impression qu’ils ne savent plus quoi inventer pour vendre des bagnoles, …… chaque mois, les ventes baissent… Que va faire le nouveau président de DS ……
La Numéro 8 est la plus laide sur la photo…
Les DS 7 et DS 3 sont clairement en fin de carrière… Elles attendent la relève !
La nouvelle DS N°7 sera importante, l’actuel fait tourner la boutique au moins pour 1/3 des ventes.
La N°8 est clairement une montée en gamme !
La devenue quintessente marque du vide.
Utiliser le nom intéressant de la Citroen DS et son ADN d’originalité technique, qui aurait potentiellement pu être un sublime concurrent direct de Tesla ou faire une autre chose forte et réellement excitante. Mais d’en avoir fait des ersatz SUV style chinois à deux balles avec vibrations aux mêmes prix de trucs trop marketeux semblant plus chercher des chèvres que des clients, ça d’en faire le contraire du possible ADN Citroen DS qui aurait vraiment pu avoir un réel univers potentiel, ça oui, c’est triste et fascinant d’en avoir fait un truc aussi vide.
Apres Jules Verne, ça sera Alexandre Dumas et les 4 mousquetaires, et en final après Bécassine et avoir tout utilisé l’almanach français, jusqu’à Dingo et Mickey aux grandes oreilles ?
Ne serait ce pas mieux de maintenant d’arrêter ce carnaval (?), afin de se concentrer sur Alfa Romeo ?
Une interrogation, la DS N8, c’est vrai, elle n’est pas déplaisante, mais ne fait elle pas plutôt penser à une Lancia ???
Moi j’adore.
Pour la numéro 8, je la trouve un peu trop statutaire. La série limitée Jules Vernes lui permet de garder une base luxueuse en lui rajoutant une évocation au voyage fort sympathique.
Bravo aux équipes marketing de la marque.
@Janvier… Moi comme @rost, aussi j’aime beaucoup… Si DS n’existaient pas, il faudrait l’inventer.
DS, c’est le premium Français… Lancia et Alfa sont très bien, mais ne remplacent pas l’Histoire du luxe à la Française.
Après, je suis d’accord avec vous… Il y eut plein de loupés.
Peut-être un retour de chevrons sur les capots est nécessaire ?
Il Manque une DS SM avec le nouveau moteur Maserati pour l’image.
Le DS3 est globalement raté…. Surtout par rapport à la première… Mais la version électrique se rattrape un peu.
Le DS7 réussi, appartient à une ancienne génération.
Il manque effectivement des moteurs, même thermique noble pour l’image …. Mais l’avenir reste l’électrique… Imaginons la gamme dans 10 ans !?