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    Rallye de Sardaigne : un Ogier record donne des regrets

    Thibaut EmmeThibaut Emme8 juin 2025Aucun commentaire
    Crédit Toyota WRT
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    Le rallye de Sardaigne 2025 a laissé pas mal de monde sur le carreau. Très cassant, avec de grosses erreurs faciles à faire et qui coûtent cher, ce rallye a été remporté par Sébastien Ogier et Vincent Landais. Pour Ogier, c’est la cinquième victoire et il prend le record ! De quoi donner des regrets.

    Alors qu’on pensait Fourmaux et Coria bien partis dans ce rallye de Sardaigne avec plusieurs spéciales en tête ou à la bagarre avec Ogier, ils ont connu d’abord une crevaison (il y en aura de nombreuses) avant de faire un tonneau. D’autres pilotes ont connu des infortunes similaires avec les Ford Puma M-Sport de McErlean et Seks out dès la 1e et 2e spéciales. Aïe !

    Derrière, Ogier a dû résister à Tänak, dernier pilote Hyundai après l’arrêt de Neuville dans la 5e spéciale, puis celui de Fourmaux. Seul parmi les Toyota, il a tiré son épingle du jeu.

    Ogier a toujours l’étoffe d’un champion du monde

    Ce dimanche, c’est tout de même Rovanperä qui remporte le « Super Sunday » et les 5 points qui vont avec, devant Tänak, Ogier, Evans et Neuville qui est revenu après son abandon du vendredi. En interview d’après spéciale, Ogier se contentait d’un laconique « Jusqu’ici tout va bien » ou « Tout est sous contrôle ». Un pied de nez à la FIA qui veut des pilotes policés et tout ?

    Ce dimanche, 4 spéciales au programme et la possibilité de se planter avant l’arrivée. Ce fut le cas de Linholm qui menait le WRC2 avec une minute d’avance. A la réception d’un saut, il ne ralentit pas assez et plante sa Fabia ! Abandon.

    An almost certain victory lost 😩

    Emil Lindholm crashed out of a near-minute WRC2 lead in Sardinia with three stages remaining 💥

    It would have been his first WRC2 win in three years 😔 pic.twitter.com/WHYW0Bagqq

    — DirtFish (@DirtFishRally) June 8, 2025

    Pour Ogier cela ira au bout. Rovanperä remporte la Super Speciale devant Neuville, Tänak, Katsuta et Evans. Au général, Ogier l’emporte avec 8 secondes sur Tänak et 50 sur Rovanperä. Evans, 4e est à 5 minutes du trio de tête ! Katsuta prend une bonne 5e place sans avoir fait d’éclat mais en ayant évité pas mal d’erreurs. Il devance Solberg et Pajari. Aux 7 premières places on a 6 Toyota…Domination !

    A noter la 11e place de Martin Prokop ! Sur une Fabia RS (WRC2) l’ancien pensionnaire du WRC et désormais surtout en W2RC rallye-raid, le Tchèque prouve qu’il a encore un bon coup de volant !

    Résultats du rallye de Sardaigne 2025

    64e victoire en carrière pour Sébastien Ogier. Il se rapproche des 80 victoires de Loeb. Mais comme il ne veut pas revenir à plein temps, cette barre semble impossible à atteindre. En revanche, après avoir repoussé son propre record au Portugal, il prend seul le record en Sardaigne (4 pour Loeb, 5 pour Ogier).

    C’est d’ailleurs ce qui donne le plus de regrets : Ogier et Landais sont à mi-temps dans ce championnat WRC. 3 victoires cette année, une 2e place…en 4 rallyes sur 6 épreuves. Imaginez s’il voulait revenir à plein temps !

    Cela crée un sacré contraste avec Evans qui se pensait libéré de Ogier et même Ronvaperä. Rovanperä est revenu à plein temps, pas (encore) Ogier.

    POSDRIVERCO-DRIVER
    1Sébastien OGIERVincent LANDAIS
    2Ott TÄNAKMartin JÄRVEOJA
    3Kalle ROVANPERÄJonne HALTTUNEN
    4Elfyn EVANSScott MARTIN
    5Takamoto KATSUTAAaron JOHNSTON
    6Oliver SOLBERGElliott EDMONDSON
    7Sami PAJARIMarko SALMINEN
    8Nikolay GRYAZINKonstantin ALEKSANDROV
    9Roberto DAPRÀLuca GUGLIELMETTI
    10Kajetan KAJETANOWICZMaciej SZCZEPANIAK

    Au championnat du monde, Evans conserve la tête avec 133 points. Après sa victoire en Sardaigne, le deuxième c’est Ogier avec 114 points. S’il avait fait un rallye de plus, il serait sans doute en tête. Rovanperä est 3e à 113 points. Tänak de son côté joue les épiciers. Avec une voiture un cran derrière les Toyota Yaris, il engrange les points grâce au nouveau système.

    Prochaine rallye en Grèce. Encore un terrain cassant, encore des Toyota devant ?

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    Thibaut Emme

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