Alfa Romeo mijote quelque chose pour le 10 juin

« La passion coule à flots » Avec ces trois mots, Alfa Romeo donne rendez-vous au 10 juin 2025. Pas de nom de modèle, pas d’indice particulier. Sous l’image, une phrase : « Là où la passion coule, le changement commence. Un nouveau chapitre audacieux s’ouvre. »

Au centre, une image représentant le logo « modernisé » de la Maison, comme on le voit sur la calandre du Junior, et un triangle. Un élément graphique qui pourrait rappeler la signature lumineuse du nouvel Alfa Romeo Stelvio, même si sur la nouvelle génération du SUV moyen, elle devrait être inversée à 180°. Le mystère s’épaissit.

Alfa Romeo Stelvio ?

Le « nouveau chapitre » peut-il correspondre à une nouvelle génération d’un modèle de la gamme ? Le nom du fichier image s’intitule « alfa-romeo-novita », pour « nouveauté ». L’objet mystère serait ainsi l’Alfa Romeo Stelvio 2025, au cœur des rumeurs et des fuites ces dernières semaines.

Selon les dernières informations, le nouveau SUV de Biscione serait en retard, en raison d’une refonte des motorisations. Prévu initialement en électrique uniquement, le Stelvio aura également droit à une variante hybride et un quadrifoglio est également dans les cartons. Cela nécessite une adaptation de la plateforme STLA Large. Néanmoins, les lignes de production sont prêtes. Mais à quoi bon dévoiler le style d’un véhicule, s’il ne sort que dans 15 à 18 mois ?

Un modèle surprise ?

Comme mentionné précédemment, l’image ne nous aide pas : le triangle rouge comporte en réalité un sommet en haut et deux en bas, soit l’exact opposé de ce que nous verrons sur la nouvelle génération du SUV moyen. L’effet « néon » peut évoquer une signature lumineuse, ou de l’électrification.

Au-delà du nouveau Stelvio, aucun autre modèle n’est prévu prochainement. La nouvelle Giulia est attendue pour 2026, et juin 2025 est objectivement trop tôt pour en parler. La présentation d’une nouvelle supercar, dans le sillage de la 33 Stradale, est prématurée, même si le Bisciona dans les cartons de nouveaux projets « bottega ». Reste sinon le restylage du Tonale, mais l’annonce du teaser semble disproportionnée. Des rumeurs en cascade ont évoqué un nouveau spider, une nouvelle Giulietta ou même une nouvelle GTV. Mais rien de cela ne figure dans le plan produit initial.

Autre chose qu’un modèle ?

La passion peut évoquer un rattachement au glorieux passé du Biscione, mais la notion de « changement » et de « nouveau chapitre » indique une nouvelle page dans l’histoire de la marque. Les termes « audacieux » et « inattendu » aussi, même si l’on commence à être rodé avec l’usage de ce jargon marketing déjà vu ailleurs. Un nouveau plan produit ? Un nouveau logo, avec l’anniversaire des 115 ans ? Par pitié, pas de flat design.

Et s’il ne s’agissait pas d’une voiture, mais d’une annonce concernant le plan produit d’Alfa Romeo, révisé et corrigé à la lumière d’une transition énergétique, l’effet néon du triangle évoquant l’électrification ? Ou alors un bateau, vu que ça « coule à flots » ?

Le triangle peut aussi évoquer Autodelta, l’ancien département compétition du Biscione, fondé par Carlo Chiti au début des années 60. La Giulia GTA a fêté ses 60 ans cette année d’ailleurs. Depuis la fin de l’engagement en F1 avec Sauber (qui était avant tout marketing), les suppositions sont nombreuses sur un éventuel nouveau programme sportif d’Alfa Romeo. La proximité avec les 24 heures du Mans est-elle une hypothèse crédible ?