par Cedric Pinatel

Interview Sir Jackie Stewart : La classe cossaise, tout simplement

On est vraiment gt au Blog Auto en ce moment puisque ce sont quelques unes des plus grandes lgendes vivantes du sport automobile que nous croisons. Il y a quelques semaines peine, c'est Sir Stirling Moss en personne qui nous faisait l'honneur de rpondre nos questions sous le soleil du Paul Ricard l'occasion du Tour Auto auquel il participait au volant d'une MG B. Et dimanche dernier sous la pluie du Grand Prix de Monaco, c'est un autre mythe sur pieds que nous avons crois dans les alles du Red Bull Energy Station, dcidment trs fourni en personnes intressantes. Aprs la trs jolie Karen Minier, Sir Jackie Stewart s'est donc prt au jeu d'une mini-interview improvise entre les dbriefings des pilotes Toro Rosso et aprs une franche accolade avec son compatriote David Coulthard.

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On est vraiment gt au Blog Auto en ce moment puisque ce sont quelques unes des plus grandes lgendes vivantes du sport automobile que nous croisons. Il y a quelques semaines peine, c'est Sir Stirling Moss en personne qui nous faisait l'honneur de rpondre nos questions sous le soleil du Paul Ricard l'occasion du Tour Auto auquel il participait au volant d'une MG B. Et dimanche dernier sous la pluie du Grand Prix de Monaco, c'est un autre mythe sur pieds que nous avons crois dans les alles du Red Bull Energy Station, dcidment trs fourni en personnes intressantes. Aprs la trs jolie Karen Minier, Sir Jackie Stewart s'est donc prt au jeu d'une mini-interview improvise entre les dbriefings des pilotes Toro Rosso et aprs une franche accolade avec son compatriote David Coulthard.

Sir John Young Stewart - plus connu sous le diminutif de Jackie - peut tre considr comme l'un des plus clbres et plus talentueux pilotes cossais de tous les temps. Aprs des dbuts en comptition de voitures de sport o sa pointe de vitesse tape dans l'oeil de Ken Tyrell, ce dernier dcide de l'engager en 1964 sur une Cooper F3. Le jeune cossais domine outrageusement la saison au point de dcider Lotus l'engager en F2 l'anne suivante.

Son coup de volant imparable lui ouvrira trs vite les portes de la Formule 1. En 1965, il est l'quipier de Graham Hill chez BRM et il dcroche dj une victoire aprs seulement huit courses. Le dbut d'une trs longue srie de victoires ( 27 au total pour 99 Grand Prix disputs ), et de trois titres de champions du monde obtenus successivement sur Matra en 1969, sur Tyrrel en 1971 et nouveau sur Tyrrel en 1973. Une carrire de pilote que Jackie Stewart dcidera de stopper juste avant son centime Grand Prix, l'cossais raccrochant dfinitivement son casque aprs la mort de son jeune coquipier Franois Cevert.

Mais Jackie Stewart, c'est aussi une quipe : Sir Stewart s'est vite reconverti en patron d'curie en lanant Stewart Grand Prix en 1997. Grce Johnny Herbert, il aura mme le temps de savourer la victoire sous la pluie du Nrburgring avant de revendre son quipe Ford qui la renommera Jaguar.

Pilote talentueux et fin gestionnaire en patron d'curie : Jackie Stewart sait tout faire. A prs de 70 ans, l'homme porte toujours la combinaison presque complte de l'cossais : Bret carreaux verts et bleus, pantalon assorti au mme motif... Non pas de doute, Sir Stewart est bien originaire du pays du Whisky aux lacs peupls de gros monstres sous-marins. Seule sa chemise aux couleurs de Williams vient contrarier ce bel ensemble, mais il pourrait difficilement sen passer en tant l'un des reprsentants officiels de la Royal Bank Of Scotland, qui sponsorise les deux monoplaces des hommes de Franck Williams.

Une autre caractristique dont on ne se rend pas forcement compte la tl ou en photo, c'est la carrure de Jackie Stewart : L'Ecossais est large comme une Rolls-Royce Phantom!

Le Blog Auto : Sir Jackie Stewart, le Grand Prix vient de Monaco vient peine de se terminer... Comment avez-vous trouv la course?

Bien videmment, lorsque la pluie est l, tout devient incontrlable et ce Grand Prix a t incroyable de rebondissements. Je tiens souligner la dmonstration de Lewis Hamilton qui a t parfait dans ces conditions pouvantables

Le Blog Auto : Justement, en parlant de pilotes, lequel est le meilleur de tout le plateau pour vous?

Oh la promo 2008 est trs bonne, mais je pense que deux d'entre eux sont au dessus du lot : Pour moi Lewis Hamilton et Felipe Massa sont les meilleurs.

Le Blog Auto : Et toute poque confondue?

Lorsque je suis arriv en Formule 1, Jim Clark tait mon modle. Mais Fangio tait mon Dieu! Si il ne devait en rester qu'un pour moi, je pense qu'il serait parmi ces deux l

Le Blog Auto : En quoi roulez vous?

J'ai deux voitures : Une Lexus LS600H pour la ville, et un Range Rover pour les sorties en campagne. Je me suis suffisamment amus sur la piste au cours de ma carrire de pilote pour ne pas ressentir de besoin de rouler dans une voiture de sport!

Le Blog Auto : Quelle est la voiture qui vous a laiss le meilleur souvenir dans votre carrire?

Je dirais la Matra MS 80, celle de l'anne de mon premier titre en Formule 1. Non seulement c'tait une voiture d'un autre temps, le temps o les voitures glissaient encore, mais en plus le son que j'avais dans mon casque cause du bruit du V8 l'arrire tait incroyable.

Le Blog Auto : Un avis sur la situation de Max Mosley?

Je pense qu'il est grand temps qu'il parte. Il ne doit pas rester aprs ce qu'il a fait. Il est en train de faire du mal l'image de ce sport.

Le Blog Auto : Pour terminer, un pronostic sur l'issue de la saison?

Comme je l'ai dj dit, je pense que Lewis Hamilton et Felipe Massa se dtachent du lot. tant donn que les performances de Ferrari et McLaren sont assez proches, je pense que le titre se jouera entre ces deux l.

C'est ce moment l que revenait David Coulthard et que nous avons laiss les deux Ecossais converser tranquillement. Mais quelle classe Sir, quelle classe

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Pour résumer

On est vraiment gt au Blog Auto en ce moment puisque ce sont quelques unes des plus grandes lgendes vivantes du sport automobile que nous croisons. Il y a quelques semaines peine, c'est Sir Stirling Moss en personne qui nous faisait l'honneur de rpondre nos questions sous le soleil du Paul Ricard l'occasion du Tour Auto auquel il participait au volant d'une MG B. Et dimanche dernier sous la pluie du Grand Prix de Monaco, c'est un autre mythe sur pieds que nous avons crois dans les alles du Red Bull Energy Station, dcidment trs fourni en personnes intressantes. Aprs la trs jolie Karen Minier, Sir Jackie Stewart s'est donc prt au jeu d'une mini-interview improvise entre les dbriefings des pilotes Toro Rosso et aprs une franche accolade avec son compatriote David Coulthard.

Cedric Pinatel
Rédacteur
Cedric Pinatel

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