8 tonnes d’archives dans 170 cantines métalliques ! C’est ce que Gérard Quéveau, l’ancien PDG de Heuliez, a légué au Département des Deux-Sèvres (79). Selon la Nouvelle République, ce fonds industriel historique sera accessible au public à la fin de cette année 2020, aux archives départementales, à Niort.
Pour l’ancien PDG, « Ces documents ne concernent pas que l’usine Heuliez de Cerizay mais aussi toutes les filiales, avec la date de création et la date à laquelle elles ont été revendues ». Le plan de la carriole originale de 1920 – qui a donné le logo de l’entreprise – fait parti de la masse de documents.
La fin de Heuliez pas encore digérée à Cerizay
Les archives de l’entreprise deux-sévrienne constituent un patrimoine industriel important qui déroule 89 ans d’évolution d’un métier et d’une industrie. Le beau-père de Gérard Quéveau, Henri Heuliez, le fondateur de la société a débuté par la fabrication de roues de charrette avant de basculer sur la carrosserie industrielle. La plus belle époque de Heuliez viendra d’un partenariat avec PSA Peugeot Citroën.
Au total, Heuliez fabriquera un peu moins de 500 000 véhicules, beaucoup de carrosseries spéciales de véhicules PSA, de nombreux concepts, et « inventera » (ou modernisera) des éléments importants comme le toit rétractable de la Peugeot 206 CC et d’autres voitures, des intérieurs de voitures populaires, etc. Heuliez, c’est aussi une participation à la WM P88 (Gérard Welter – Michel Meunier Peugeot 88) qui atteindra 407 km/h dans la ligne droite des Hunaudières lors de 24 Heures du Mans 1988. C’est la photo d’illustration.
La fin du partenariat quinquagénaire avec PSA Peugeot Citroën, accentuée par la crise économique de 2008/2009 précipitera la chute de Heuliez. Le groupe sera scindé en deux à partir de 2010. Heuliez devenant un sous-traitant alors que la Heuliez Frienly deviendra la MIA, avec l’insuccès que l’on connait. Le nom Heuliez survit désormais avec Heuliez Bus filiale de CNH.
A Cerizay, l’aventure Heuliez est encore une grosse cicatrice industrielle et humaine. Espérons que la création de ce fonds Heuliez aux archives départementales – et qui sait des expositions organisées autour – aura un effet cathartique.
Illustration : ACO
14 commentaires
Ils vont être bien contents au département avec ça ! Ils sont censés en faire quoi ! Le département n’a pas pour mission de faire du stockage pour des entreprises privées !
Ou alors, l’ancien PDG espère qu’on va ouvrir un musée ? Un musée déficitaire ne survivant que grâce aux subsides de l’état, ce serait en effet un bel hommage…
@beniot9888 : les archives départementales ont pour mission d’archiver tout un tas de documents pour les chercheurs, etc.
Car oui, il y a des chercheurs qui étudient l’industrie, l’évolution de celle-ci au niveau local, etc.
Les archives n’ont pas que l’état civil.
Ici, cela représente environ 1 an de dépôt habituel.
Un archiviste va tout inventorier et tout trier et cela deviendra un fond (ou collection) comme il y en a des milliers et des milliers en France sur des entreprises, des associations, des administrations, etc.
C’est très utiles à tout un tas de monde, pour tout un tas de raison 😉
http://archives.deux-sevres.com/Archives79/default.aspx
A part à l’archiviste qui va justifier son salaire, j’ai du mal à voir le tas de monde et de raison, pour être honnête.
Quelques chercheurs, peut être, ok.
parce que le début du monde ne date pas du jour de ta naissance . . .
Il faut vraiment avoir le front bas pour ne pas comprendre l’intérêt des archives pour l’histoire d’une société !
Et merci pour tout Ségolène
Pour moi, Heuliez et son logo me rappellent la Renault 25 Limousine.
Une bonne chose mais c’est un peu à l’image de l’industrie française
On aura bientot plus de musées que d’usines
Petite leçon d’orthographe :
On écrit « fond » pour désigner la partie la plus basse, la plus éloignée d’une chose. S’il s’agit en revanche d’un capital, au propre (argent, immobilier, financier) ou au figuré (archives), c’est « fonds » qu’il faut écrire, avec un « s » au singulier comme au pluriel.
Exemples : un fonds de commerce, un fonds industriel, etc.
Tout à fait. Je bats ma coulpe. Merci du signalement.
Bonjour j ai travaillé 32 ans chez heuliez j y ai fait mon apprentissage j ai de bons souvenirs sauf quand nous avons été licencié moi et beaucoup de mes collègues en 1998 comme des mals propres quelle honte j ai beaucoup donné en 1999 on m as demandé moi et 4 collegues y compris un cadre bien connu à cette epoque M Girard d aller remplacer les peintres chez Peugeot à Sochaux qui etaient en grève il fallait surtout ne rien dire nous allions là bas pour nous faire embaucher sur place entretien d embauche et nous avons remplacer les peintres qui etait en grève c etait trés risqué pour nous j avais 18 ans nos sommes resté 1 mois environ au retour à cerizay nous avons été recompensés avec une bonne envellope en liquide par la suite les contrats de chez peugeot ce sont enchainés grace à nous j ai toujours ma carte d embauche de chez peugeot licencié quand meme je l ai très très mal pris
WOW 32 ans chez Heuliez ? Cela a dû être un crêve-coeur de voir cette pépite péricliter et être liquidée par la suite avec les gabegies financières qu’il y a eu (à coup de millions de la région et Mme Royal).
j ai une surpebe histoire à raconter concernant mes 32 ans chez heuliez j y ai fait mon apprentissage de 1966 à 1969 et l histoire que j ai vécu est vrai j en ai les preuves puis je la raconter sur ce cette page joel baudry
j ai raconté mon histoire incroyable au dessus peugot s en ai bien sorti et heuliez aussi j aimerais bien que mon aventure sois connu par les medias comment faire joel baudry