Tesla va implanter une deuxième usine en Chine, capable de produire 10.000 Megapack par an. Objectif affiché : compléter la production de l'usine de Megapack implantée en Californie (US).
Annonce faite dimanche via un tweet par le constructeur américain de VE, l’information ayant été rapportée auparavant par le média d'État chinois Xinhua.
Tesla va donc implanter une deuxième unité industrielle en Chine à Shanghai. Si la première unité est destinée à la production de véhicules électriques, la nouvelle usine fabriquera des unités de de stockage Megapack.
Selon Elon Musk, la Chine constitue le marché « le plus compétitif » pour le constructeur. Sa première usine chinoise, ouverte en 2019 avait été très bien accueillie par les autorités chinoises, lesquelles se servaient alors de Tesla pour afficher une image de pays ouvert aux investissements étrangers. Le site de production automobile de Shanghai a produit quelque 711 000 voitures en 2022, soit 52 % de la production mondiale de Tesla.
Tesla, constructeur automobile dirigé par Elon Musk inaugurera l'usine au troisième trimestre et commencera la production au deuxième trimestre 2024, a indiqué Xinhua dans le cadre d'une cérémonie de signature à Shanghai.
Selon Tesla, ses mégapacks, destinés à stocker l'énergie et à stabiliser l'alimentation des réseaux électriques haute tension, sont capables d’emmagasiner chacun plus de 3 mégawattheures.
L'annonce intervient en pleine vague de présentation aux investisseurs d'un certes ambitieux - mais néanmoins peu détaillé - plan de croissance. Début mars, Elon Musk avait confirmé la construction d'une autre usine au Mexique, dédiée à l'assemblage de véhicules.
Les relations du constructeur avec la Chine sont loin d’être du goût de Washington. En novembre dernier, le président américain Joe Biden a déclaré que les liens de la direction du groupe avec les pays étrangers étaient "dignes" d'être examinés.
Cette proximité d'Elon Musk avec Pékin agace prodigieusement la Maison Blanche, alors qu'Elon Musk, prévoit de se rendre en Chine dès le mois d'avril et souhaite rencontrer le Premier ministre chinois, Li Qiang.
Si certes les megapacks n’ont rien voir avec l'automobile, à première vue, notons que ces batteries permettront de stocker et de stabiliser l'alimentation de réseaux électriques à haute tension. Des infrastructures indispensables pour assurer la capacité du réseau électrique chinois à répondre aux besoins de recharge des véhicules électriques du constructeur.
Sources : Xinhua, AFP, Reuters
Tesla va implanter une deuxième usine en Chine, capable de produire 10.000 Megapack par an. Objectif affiché : compléter la production de l'usine de Megapack implantée en Californie (US).
Si certes les megapacks n’ont de premier abord rien voir avec l'automobile, notons que ces batteries permettront de stocker et de stabiliser l'alimentation de réseaux électriques à haute tension. Des infrastructures indispensables pour assurer la capacité du réseau électrique chinois à répondre aux besoins de recharge des véhicules électriques du constructeur.
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