Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Nikola Motor Company, le Tesla du poids-lourd?
    Mobilité

    Nikola Motor Company, le Tesla du poids-lourd?

    Gautier BottetGautier Bottet11 mai 2016Updated:12 décembre 2024Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    C’est dans le Michigan, et non dans la Silicon Valley que Nikola Motor Comapny s’est installé. Son nom exprime ici aussi la volonté de s’implanter sur le secteur des transports électriques, mais de façon radicalement différente de celle de Tesla, malgré une parenté patronymique évidente… Les deux véhicules que Nikola se propose de vendre sont d’une part un ATV électrique, de l’autre un camion.

    Le Nikola Zero est ainsi un ATV électrique, qui s’annonce bien plus puissant que ses rivaux classiques avec ses 520 ch et 645 Nm. Quatre roues motrices et directrices, une batterie de 50 kWh, une autonomie de 160 à 240 km, 368 mm de garde au sol, 0 à 96 km/h en 3 secondes, 860 kg… Le profil d’un engin hors normes, qui n’a toutefois pour l’heure pas de prix. Mais que l’on peut réserver moyennant $750.

    Un camion électrique

    Le Nikola One peut lui aussi être réservé, pour $1500. Et il s’agit ici d’un véhicule radicalement différent, qui représente de fait l’essentiel du plan de l’entreprise. Un imposant camion américain, doté d’un style censé illustrer une aérodynamique plus soignée, et lui aussi électrique. Doté de 6 roues motrices, il aligne 1500 ch et et 5000 Nm… Le tout est alimenté par une batterie de 320 kWh. Elle même alimentée par une turbine à gaz de 400 kW. Les 570 litres de gaz permettraient une autonomie de 1900 km entre deux pleins. Nikola vante aussi une accélération de 0 à 96 km/h en seulement 30 secondes en charge.

    Grâce à l’implantation de toute la mécanique sous la cabine, cette dernière propose plus d’espace à vivre pour le chauffeur sur les longs trajets. Et une masse annoncée comme plus faible de 900 kg grâce à la construction en aluminium du châssis et en fibre de carbone de la cabine permettrait un gain sur la charge utile tractée.

    Et pour séduire les clients potentiels qui pourraient hésiter à payer $375000 pour ce type de camion, Nikola propose aux 5000 clients 1000000 de miles (1609000 km) de gaz gratuit (100000 gallons). Nikola prévoit une intégration verticale de la filière, en étant à la fois propriétaire de plusieurs zones de forage de gaz naturel, l’implantation de 50 stations aux Etats-Unis, et bien entendu une flotte de Nikola One permettant d’alimenter ces stations en gaz…

    Source : Nikola Motor Company

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleMini Seven, de 1959 à 2016
    Next Article Dongfeng et PSA, nouveau plan stratégique et nouvelles coopérations
    Gautier Bottet

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai IONIQ 3 : une compacte électrique qui change les priorités ?

    22 avril 2026

    Grand Prix ACF AutoTech 2026 : quand les startups françaises montrent la voie sur les matériaux du futur

    20 avril 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Secteur auto chinois : les exportations sauvent le marché intérieur en crise

    14 mai 2026

    Tesla FSD approuvé aux Pays-Bas : enjeux sécurité UE

    13 mai 2026

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. SGL sur Lucid Motors au bord du gouffre financier
    2. SGL sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    3. panama sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    4. panama sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    5. Obs sur Maextro V800, le Maybach VLS a déjà un redoutable concurrent
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.