Habile, très habile même la rhétorique gouvernementale, reprise en choeur par certains médias. On va faire payer les pollueurs, et zou, on illustre le sujet avec une belle photo de gros 4X4 SUV. Ainsi, dans l’inconscient populaire, pollueur = gros 4X4, donc pas moi puisque j’ai une banale 307. C’est pas moi qui vais payer plus ma carte grise. Erreur, erreur grave!
Les seuls véhicules qui ne verront pas leur CG augmenter sont ceux qui émettent moins de 140g de CO² au km. Autrement dit, uniquement les petites voitures genre Twingo, Smart, Seicento… Pour les 62% autres automobilistes, tac! Le prix augmente, jusqu’à 93%. Le gramme de gaz carbonique supplémentaire est facturé 1, alors faites vos comptes. Jusqu’à +39 sur la toute nouvelle Clio, qui n’a rien de ces 4X4 complaisamment décriés par des commentateurs incompétents, d’ailleurs, un "coupable" Toyota Rav4 peut être ponctionné de 15 de moins qu’un "gentil" Citroën Picasso.
Et toujours ce vocabulaire de l’excès: de la même manière qu’à plus de 130 sur autoroute, vous êtes un chauffard, si votre voiture émet plus de 140g/km de CO², vous devenez un pollueur!
Par ailleurs, cette nouvelle taxe s’applique aussi aux véhicules anciens: méfiance si vous achetez une modeste 205 Junior!
Finalement, en déclarant l’Ecotaxe enterrée, ils avaient endormi notre méfiance. Résultat, avec le retour déguisé de cette taxe, pardonnez-moi l’expression, mais ils nous ont eus avec un grand B!
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