Vu de loin, on a l’impression que Jack Hughes (Lanan) porte le N°1. En fait, il a le dossard N°7. De toute façon, en remportant le premier championnat de F4, il devient un « N°1 ».F4
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
ELMS 2013-5 : A Murphy Prototypes la victoire et à Alpine le titre
La dernière manche de l’European Le Mans Series 2013 disputée sur le circuit Paul Ricard a couronné l’équipe Alpine Signatech qui remporte le titre 2013 mais c’est l’équipe irlandaise Murphy Prototypes qui, après avoir animé sans succès plusieurs courses cette saison, tient enfin sa victoire.
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Mallory Park (1956-2013)
Il y a quelques mois, les promoteurs de Mallory Park poussent un cri de désespoir : la survie du circuit est menacée. Aujourd’hui, hélas, ils jettent l’éponge. Le circuit qui a vu débuté John Surtees (sur 4 roues), Jochen Rindt (hors d’Autriche) ou Nigel Mansell ferme ses portes. Les riverains auront eu sa peau.Pour rappel, comme son nom l’indique, Mallory Park est construit sur un vieux parc. Contrairement à la plupart des circuits britanniques, il n’a jamais été un aérodrome. Au lendemain de la guerre, c’est d’abord un hippodrome, puis une piste cendrée pour motos. Asphalté et redessiné, le tracé connait son heure de gloire dans les années 60-70.
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BTCC 2013 à Silverstone : MG, MG et… Honda
A chaque manche de BTCC, on nous promet que les MG seront là. A Silverstone, Jason Plato se montre enfin. Et Sam Tordoff aussi. Mais les Honda Civic ne sont jamais bien loin…Formule Ford
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China Grand Rally 2013 : Zhou Yong, empereur de Chine
La Chine s’offre son simili-Dakar. Pour ce premier China Grand Rally, les Great Wall sont les seules têtes d’affiches. On attend Carlos Sousa, mais suite à l’abandon du Portugais, c’est son équipier Zhou Yong qui s’impose.China Grand Rally
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Formule 3 allemande 2013 à Hockenheim : Kirchhöfer a encore faim !
On pourrait croire qu’après son titre en F3 allemande, Marvin Kirchhöfer (Motopark) veuille lever le pied. Normalement, la motivation s’émousse. On en a même vu se désunir avant même leur sacre… Mais non, pour la finale, Kirchhöfer veut corriger une dernière fois le peloton !Formel Masters
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Championnat européen de F3 à Zandvoort : Rosenqvist se battra jusqu’au bout !
Raffaele Marciello (Prema) est à « ça » du titre du championnat européen de F3. Mais visiblement, l’Italien a oublié d’emporter son pied droit à Zandvoort. Felix Rosenqvist (Mücke) en profite pour se replacer et qui c’est, battre son rival au finish.Les essais
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F1 2014 : les accords concorde (presque) signés
Décidément les accords concorde seront le serpent de mer de cette saison 2013 de F1. En négociation depuis plusieurs mois, ces accords viennent d’être signés par la FIA et la FOM. Aux écuries de jouer désormais…
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F1 Corée 2013 : Caterham et Lotus aux couleurs de Samsung
Pour le Grand Prix de Corée, qui aura lieu la semaine prochaine, les Caterham et Lotus porteront les couleurs de Renault-Samsung.Renault-Samsung pèse 8% du marché Coréen. Il est bien frêle par rapport aux mastodontes Hyundai, Kia et Chevrolet. Sur les ventes du premier semestre, il faut descendre jusqu’au 16e rang pour voir une RSM, la SM5 (alias Latitude.)
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La Formula Atlantic est de retour !
Voilà une nouvelle qui fera plaisir aux amateurs. La Formula Atlantic (qui fut la cousine US de la F3 des années 70 aux années 2000) revient. Formula Race Promotions, qui organise déjà la F1600 Honda, veut ressusciter la discipline.La Formula Atlantic possède une histoire tortueuse. En 1965, la SCCA décide de créer un championnat pour les monoplaces de moins de 1600cm3. La série se développe, en marge de la F5000 et devient Formula Atlantic. Dans les années 70, il y a une vraie explosion de la formule, avec des championnats organisés en Grande-Bretagne, au Canada et aux USA. Lorsque le Grand Prix de Macao s’ouvre aux monoplaces, c’est d’abord pour accueillir les Atlantic. Au Canada, Gilles Villeneuve courra dans plusieurs championnats à la fois, afin de joindre les deux bouts.
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