Le record de victoires consécutives n’aura tenu qu’une semaine, amélioré par son propre détenteur, Sebastian Vettel sur le circuit d’Interlagos avec neuf succès de rang. Un gros cafouillage dans les stands Red Bull et un petit crachin n’auront pas suffit à faire plier le quadruple champion du monde qui égale par la même occasion le record de 13 victoires en une saison jusqu’alors détenu seul par Michael Schumacher. Pour son dernier Grand Prix Webber monte sur la deuxième marche du podium.
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F1 Interlagos 2013 qualifications: La pluie n’arrête pas Vettel
Auteur de sa neuvième pole de la saison dans des conditions particulièrement difficiles, Sebastian Vettel a une nouvelle fois marqué les esprits pour ce dernier Grand Prix de la saison. Reléguant Rosberg, son second, à six dixièmes, le quadruple champion du monde a mis tous les atouts de son côté pour remporter demain sa neuvième victoire consécutive.
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Indy Lights 2015 : la future Dallara
Il y a quelques semaines, Andersen Promotions (qui gère l’Indy Lights, mais aussi l’US F2000 et la Pro Mazda) annonce que Dallara remporte l’appel d’offre. Voici donc les croquis de la voiture qui entrera en service en 2015.Elle s’appellera « IL-15 ». Comme voulu par Andersen, elle a un air de « mini-Indycar ». Il y a bien sur deux configurations d’ailerons, « ovale » ou « routier ».
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Indycar 2014 : Mikhail Aleshin prend la place de Tristan Vautier
Depuis la fin de la saison d’et Paul di Resta sont en contacts avec des teams. Néanmoins, les signatures sont plus rares : Mike Conway avec Carpenter, Carlos Muñoz avec Andretti et Mikhail Aleshin avec Sam Schmidt.Conway à mi-temps, mais plus occupé
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DTM : Audi teste des jeunes
L’automne est toujours la période des tests post-saison. Chez Audi, on a pris l’habitude d’offrir un essai à de jeunes espoirs. C’est juste par philanthropie ; les baquets 2014 sont déjà attribués. Pendant 3 jours, les pilotes et leur motivation sont mises à l’épreuve. Sous le regard de Timo Scheider et d’Adrien Tambay (qui est arrivé en DTM suite à un tel test.)Jordan King et Harry Tincknell, équipiers chez Carlin en F3, se retrouvent tous les deux en Espagne (car meilleurs représentants VW en championnat européen.) Marvin Kirchhöher, champion de F3 ATS, se glisse dans l’Audi après un test en F3 Européenne et un autre en GP3 ! Le principal atout de Ferdinand Stuck, c’est d’être le fils d’Hans Stuck, porte-parôle de VW. Robin Frijns (ex-futur pilote Sauber) et Stefan Wackerbauer sont également présents. Enfin, les moins médiatiques Alessandro Latif et Thomas Schöffler complètent le plateau.
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F1 2014 : Paul di Resta admet son intérêt pour l’IndyCar
Suite à un accident spectaculaire, Dario Franchitti a du malheureusement, sur recommandation des médecins, mettre un terme à sa carrière. Sa place en IndyCar va-t-elle être reprise par son cousin Paul di Resta ? L’actuel pilote de l’écurie Force India en F1 admet finalement envisager la série américaine pour l’an prochain. Dernier grand-prix de l’Ecossais au Brésil ce weekend ?
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Mika Häkkinen et Bernd Schneider, ambassadeurs du DTM en Chine
La ville de Guangzhou, où est organisée en ce moment un salon, possède un circuit. C’est là qu’en 2014, DTM, en septembre. Les deux vétérans jouent les VRP de Mercedes.
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Formule E : la Spark-Renault SRT_01E s’ébroue enfin
La Formule E démarre la saison prochaine avec son plateau ont rejoint le championnat de monoplaces électriques, la Formule E dévoilent les premiers tours de roues officiels de la Spark-Renault SRT_01E aux mains de Lucas di Grassi, le pilote de développement.
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Dakar 2014 : la présentation live
Comme chaque année, la présentation du Dakar a lieu fin novembre, dans Paris. Et comme chaque année, Le Blog Auto est là pour assister à l’évènement.Une course, deux rallyes
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F1 Sao Paulo 2013 : un final en apothéose ?
« Voilà…c’est fini » chante Jean-Louis Aubert. Pour la Formule 1 ce sera ce weekend avec la dernière épreuve de la saison 2013 au Brésil. Dernière course de Webber en F1, dernière course de beaucoup de pilotes dans leurs écuries respectives (Pérez, Massa, Maldonado entre autres), dernière course avec les moteurs V8 atmos. A contrario pourquoi pas une première pour un Grosjean en pleine forme ? Mais plus probablement un nouveau record dans l’escarcelle de l’ogre Vettel.
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