On savait que l’avenir de Pastor Maldonado ne passait plus par Williams depuis le recrutement de Felipe Massa, mais cela n’empêchait pas le Vénézuélien de se montrer confiant pour l’an prochain et les rumeurs allaient bon train sur son possible recrutement par une équipe financièrement exsangue, Lotus F1 Team. L’écurie vient d’officialiser ses deux pilotes pour l’an prochain.
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Formule E : Mahindra Racing en sera, 8 écuries déjà déclarées
La Formule 1 a son écurie indienne avec Sahara Force India, la Formule E aura aussi la sienne. Le constructeur Mahindra vient d’annoncer sa participation au futur championnat de monoplace électrique via sa division sportive Mahindra Racing. Une manière pour Mahindra de communiquer sur son implication dans les véhicules électriques.
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F1 2014 : Ross Brawn quitte Mercedes. Honda et Ferrari sur les rangs ?
L’écurie Mercedes et Ross Brawn entretenaient des relations compliquées depuis le recrutement de Toto Wolff et surtout de Paddy Lowe. Poussé vers la sortie, celui sans qui l’écurie n’existerait pas a décidé de ne pas « partager le pouvoir » et se retire du jeu. On l’annonce dans d’autres structures mais pour le moment Brawn n’en dit pas plus.
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Mazda recrute Olivier Panis pour l’Andros 2013-2014
Mazda sera vraisemblablement l’épouvantail de cette saison 2013-2014 du Trophée Andros. Après avoir annoncé que seraient alignées plusieurs Mazda 3 lors des épreuves sur glace, le constructeur dévoile une première liste de pilotes avec quelques beaux noms comme l’ancien pilote de F1 Olivier Panis.
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F1 : Canal+ satisfait des audiences. Vraie réussite ou méthode Coué ?
La saison de Formule 1 vient à peine de se terminer le weekend dernier au Brésil qu’il est l’heure de faire les premiers bilans. Parmi ceux-ci, celui des audiences de Canal+ après la première année de diffusion des grands-prix. Des chiffres bien en deçà de ceux que réalisait TF1 mais qui réjouissent tout de même Cyril Linette, patron des sports du groupe Canal+.
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Porsche Junior Scholarship 2014 : Sven Müller lauréat
Comme chaque année, Porsche organise en 2013. Cette année, il n’y a qu’un seul baquet à pourvoir. En conséquence, il y a 4 finalistes (contre 6 auparavant.) Kelvin van der Linde et Michelle Gatting (première femme à accéder en finale) viennent de la Scirocco R-Cup, Sven Müller du championnat européen de F3 et Andrea Pizzitola (pilote de FR 2.0, vu en tests en FR 3.5.) Ils sont coachés par Christensen et Sasha Maassen.
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Baku World Challenge
Pour la deuxième année de suite, la ville de Baku s’offre une course dans ses rues. Stéphane Ortelli et Laurens Vanthoor (R8 LMS Ultra) gagnent une épreuve très particulière…Baku World Challenge
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CFGP 2013 à Guangzhou : Wu are the champion
Wu Ruopeng est un pur-produit de la pouponnière que 3 mois de pause, la China Formula Grand Prix reprend enfin. Le temps a du sembler bien long pour ceux qui n’ont pas d’autre activité…
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AFR 2014 : enfin une nouvelle voiture !
Le sport auto chinois connait une belle croissance. Les coupes monotypes font le plein d’engagés. A contrario, la monoplace est davantage dans un état végétatif. L’arrivée d’un nouveau châssis en Asian Formula Renault (pendant de la FR 2.0) est donc une bonne nouvelle.En 1999, les Fior père et fils posent leurs valises en Chine. Il s’agit d’abord de vendre une poignée de Spider Renault Sport au circuit de Zhuhai, pour qu’il monte une école de pilotage. Kenneth Ma, patron de la structure, devient un fan de la firme au losange. C’est grâce à Ma et aux Fior que la Formule Campus s’offre une tournée asiatique.
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Résultats et brèves des autres disciplines
L’hiver, c’est avant tout des potins. Mais on court tout de même avec de la F4 à Brands Hatch et de la Formula Gulf à Dubaï.F4 Winter Championship
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