Volkswagen sera présent en Global Rallycross avec des Beetle préparées par Andretti. Le constructeur sera également présent en championnat du monde, grâce à Marklund Motorsport. L’écurie Suédoise engage des Polo officielles (alias Polo RX Supercar.)
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Dernières nouvelles de la F3
A chaque jour son lot d’annonces dans les formules de promotion ! A l’approche du début de saison, les grilles se complètent au pas de charge. Après le GP3 avant-hier, c’est au tour des championnats européen et britannique de F3.Avec une vingtaine d’engagés, le championnat européen de F3 a plutôt belle allure. Même si l’on peut déplorer le départ de Fortec et Double R, qui préfèrent se concentrer sur le British F3.
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F1 2014 : Lotus et Renault ont trouvé un accord
Il était temps ! La nouvelle Lotus E22 est entrée en piste hier sur le circuit de Sakhir et si le renouvellement de la fourniture moteur par Renault ne faisait guère de doute, les négociations de l’accord ont été plus longues que prévues.
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F1 – Bahreïn jour 1 : RedBull toujours au fond du trou
Le premier jour de la deuxième séance d’essais hivernaux a eu lieu à Bahreïn sur le circuit de Sakhir. Si certains ont pu compiler beaucoup de tours, d’autres ont du ronger leur frein. Encore une fois le grand perdant est RedBull et son champion du monde de pilote Sebastian Vettel.
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GP2 2014 : Marciello chez Racing Engineering et Russian Time malgré tout
Suite du les déclarations de Motopark, Russian Time poursuit et désigne ses pilotes.
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WEC 2014 : des détails sur la motorisation de la Porsche 919
Le changement de réglementation dans la catégorie LM P1 du championnat du monde d’endurance a donné lieu à d’intenses cogitations chez les grosses têtes des départements moteurs des constructeurs inscrits, et au final à des solutions techniques profondément différentes entre Audi, Toyota et Porsche. Alex Hitzinger, le directeur technique de l’équipe allemande, vient d’en dire un peu plus sur le quatre cylindres essence de la 919 lors d’une interview à Autosport.
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F1 2014 : La Lotus E22 se montre enfin officiellement
Les monoplaces de Formule 1 sont à Bahreïn sur le circuit de Sakhir pour les nouveaux essais d’inter-saison. Dernière voiture à ne pas avoir été officialisée, la Lotus E22 se montre désormais en métal et en carbone. Le « nez diapason » est là et bien là mais d’autres « bizarreries » également.
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Rallycross RX 2014 : Ken Block à mi-temps
Après ses vidéos. Les grands noms de la discipline étant hélas uniquement connus des puristes.
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Toyota Racing Series 2015 : Tatuus FT50
Il y a un an, la Toyota Racing Series annonçait un nouvelle monoplace pour 2014. Finalement, la TRS s’est disputée avec les vieilles FT40. Aujourd’hui, l’organisateur profite du buzz consécutif à la fin de saison pour dévoiler la voiture 2015.Rappelons que la Toyota Racing Series a lieu l’hiver, exclusivement en Nouvelle-Zélande. Voilà pourquoi on parle déjà de 2015.
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GP2 2014 : Kimi Sato chez Campos Racing
Il y a quelques semaines, nous évoquions un « retour des Japonais ». En 2014, ils seront deux en GP2 : Takuya Izawa (protégé de Honda) chez ART Grand Prix et Kimiya Sato chez Campos Racing. Ce sera d’ailleurs le retour de l’écurie d’Adrian Campos en GP2.
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