Catégorie : Sport Auto

Juste pour le plaisir : Le Paul Ricard en Lotus Exige Cup 255

Samedi dernier, la Porsche 911 GT2 était loin, très loin dêtre seule sur le Paul Ricard. Pas loin dune petite centaine de voitures toutes plus sportives les unes que les autres étaient venues profiter du beau soleil de Provence pour se dégourdir les pneus sur le High Tech Test Track. Parmi la meute de 430 Scuderia et autres Porsche GT3, un joli petit contingent de Lotus Exige plus affûtées les unes que les autres. Et parmi ce petit groupe dextrêmes anglaises, lune des très rares Exige Cup 255, LA version ultime de la petite berlinette poids plume qui fait les beaux jours de Lotus depuis quelques années. Sil ne nous a pas malheureusement pas été possible de la conduire, nous avons pu nous glisser à lintérieur le temps de quelques tours de piste.

Lire la suite

Essai & vidéo Porsche 911 GT2 : Bienvenu dans le monde des supercars

J’entends déjà les puristes qui vont s’écrier que l’utilisation du terme « supercar » est réservée à un tout petit nombre d’autos dont la ligne est plus proche du proto que de la voiture de route, et qu’une Porsche 911 ne peut décemment pas revendiquer un tel statut ( en mettant de coté l’épisode GT1 ). Mais avec le niveau de performance dont sont capables les nouvelles GT, il va falloir revoir cette terminologie. Le blog auto a pu essayer la plus performante des Porsche dimanche dernier sous le beau soleil du circuit Paul Ricard à l’occasion d’un impressionnant rassemblement de voitures de sport… Et ça fait mal.

Lire la suite

Will Stevens, le Hamilton de Honda ?

La trajectoire ascensionnelle de Lewis Hamilton, couvé depuis ses treize printemps par McLaren Mercedes, semble faire des émules au sein du microcosme Formule 1. Avec une réussite similaire dans plusieurs longues années, ça on le notera ou pas. Honda vient en tout cas d’enrôler un jeune kartman de seize ans, Will Stevens. Un « contrat de longue durée » pour « potentiellement faire parti du programme Honda F1 dans le futur » souligne l’écurie japonaise.

Lire la suite

La Honda FCX Clarity Pace Car de Indy Japan 2008

La course d’Indycar disputée le week-end prochain à Motegi, terre de Honda, dégagera un tantinet moins de CO2 que les années précédentes puisqu’en sus des monoplaces brûlant de l’éthanol pur, la voiture choisie par Honda (le propriétaire de Twin Ring Motegi) pour mener le peloton est la FCX Clarity, la voiture à pile a combustible alimentée à l’hydrogène du constructeur.

Lire la suite

Mesures drastiques chez Super Aguri

Malgré la supposée injection de capitaux du mystérieux groupe Magma dans les finances de la valeureuse mais fauchée écurie Super Aguri, les fonds manquent toujours et SA doit une nouvelle fois faire l’impasse sur les essais de Barcelone. La nouvelle voiture destinée a la campagne européenne, présentée ici par un Takuma Sato qui reste malgré tout optimiste, reflète malheureusement le budget extrêmement réduit de la formation japonaise.

Lire la suite