Cette mise aux couleurs des 24 Heures est une initiative « saluant ainsi lengagement de la Marque dans le sport automobile au travers de ses grands défis 2008 : les Le Mans Series et la mythique épreuve des 24 Heures du Mans« .
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A moins de deux semaines de la manche de Monza, Peugeot communique vers le grand public sur ses défis 2008. Il est sympathique de retrouver :
- Une 908 HDI
- La 905 victorieuse au Mans 1993
- Un Spider THP (qui sont en manche de support des Le Mans Series)
- Une 207 RC
- Et une mamie, la 302 Darlmat Sport Le Mans de 1937
Pour les parisiens qui traînent sur les Champs, allez jeter un petit coup d’oeil, histoire de comparer de visu la 905 et la 908…
Source : Peugeot
5 commentaires
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c’est pas mal du tout 200 km d’autonomie c’est pas le must mais c’est déjà ça 🙂 j’espere que cette voiture connaitra le succès et que cette technologie se dévellopera nottamant grace aux centres de recherches pour améliorer comme ici dans l’article précédent et qu’on permette de démoctraser ces technologies et de meme pour l’hydrogène (PS:petite suggestion pour Leblogauto pour dire que vous avez surement oublier de remonter d’une heure en fait dans les commentaires des résultats F1 je me disais tient comment ça se fait ils savent les résultats avant meme la fin! 🙂 quand je voyait l’heure des commentaires et j’avais vu aussi mon commentaire une heure plus tot voilà et vos news et articles sont vraiment supers on apprends tout les jours les voitures 🙂 )
*démoctraser ==> démocratiser (rhen la la 🙂 )
Pour ces 200km d’autonomie (dont ce n’est pas un must!!!!), il faudrait grosso modo 200kg de batterie lithium!!! Et pour le montant du chèque à signer (pour se payer ces 200kg de batterie), ce sera un sacré must!!!!
en matière de processeurs pour l’informatique, on conçoit avec plus de 5 ans d’avance
c’est à dire que l’on travaille en ce moment sur des processeurs dont on aura la technologie pour les fabriquer que dans plus de cinq ans
une des choses les plus vraies en matière de technologie, c’est que RIEN n’est figé
et que même des choses qui ont été considérées comme impossibles pendant des décennies finissent par devenir réalités
pour le moment, donc, l’électrique ne peut faire que ce qui est actuellement fait
dans 10 ans, surtout avec l’actuelle (et qui va encore continuer)augmentation énorme des fonds destinés à sa recherche, personne ne peut prévoir où on en sera
et dans tous les cas, la demande mondiale galopante ainsi que se raréfaction (et donc l’augmentation de son coût de revient et donc de vente) et la prise de conscience des méfaits du pétrole en font une source d’énergie définitivement sur le point de laisser sa place de N°1 pour tout ce qui est transports (à part évidement l’aviation)
je trouve cette Mitsu extrêmement réussie et viable pour un usage quotidien, ce qui représente un part énorme du marché automobile
de plus elle n’est pas la seule et très bientôt des tas de constructeurs proposeront des voitures aussi bien sinon mieux
en un mot, tout ça est très positif et va probablement nous éviter la « répression fiscale » qui nous pend au nez à grands coups de péages urbains entre autres!