Catégorie : Sport Auto

Dakar Series CER 2008 : Etapes 1 & 2.

ASO avait donné rendez-vous samedi dernier aux déçus du Dakar 2008, annulé en hâte, à Budapest en Hongrie pour l’inauguration (mais surtout pour les vérifications techniques) des « Dakar Series ». Et pour le coup, le rendez-vous fut réussi avec 110 motos, 18 quads, 93 voitures et 41 camions. Au total, 238 équipages qui à défaut de sable se sont élancés sur les pistes roulantes et rapides, mais aussi cassantes et piégeuses de l’Europe Centrale. On retrouve avec plaisir VW, Mitsubishi et tous les privés et amateurs qui se battront jusqu’au bout pour voir le lac Balaton.

Lire la suite

Tour Auto Lissac : La dernière étape en Lamborghini Espada et Porsche Carrera RS 2.7

Clément vous a déjà raconté les quatre premières étapes du Tour Auto, parti de Paris pour venir rallier le sud de la France avec une belle caravane de quelques 230 voitures de sport toutes issues de l’âge dor de l’automobile. Pour la dernière étape qui se jouait entre Avignon et Marseille, c’était à mon tour de venir suivre ce joli petit convoi. Pas facile le réveil à 4H15 du matin pour partir de Marseille et sauter dans le train. Mais la journée aura VRAIMENT valu une petite nuit blanche. Un tour en Lamborghini Espada, ça vous dirait?

Lire la suite

F. Alonso: « Nous n’avons pas assez progressé! »

Le team Renault était présent cette semaine à Barcelone pour les essais libres. L’objectif était simple, continuer le développement de la R28 qui accuse un certain retard sur les top-teams en ce début de saison avec une nouvelle version « B ». Même si la feuille de route a été suivie et les objectifs atteints, pour Alonso, la progression n’est toujours pas suffisante.

Lire la suite

Juste pour le plaisir : Le Paul Ricard en Venturi 400 Trophy

Après lessai de la Porsche GT2 puis un petit tour dans la très agressive Lotus Exige Cup 255, on continue notre petite revue de voitures de sport en tout genre rassemblées le week-end dernier dans le sud de la France et les paysages hauts en couleur du circuit Paul Ricard. Et pour clore cette petite rubrique, quoi de mieux quune des autos les plus performantes jamais construites par une marque française? Vous le savez certainement : Si Venturi est actuellement en train de se fabriquer une nouvelle image de constructeur à la pointe des technologies alternatives que ce soit par la survoltée Fetish ou par la Meharesque Eclectic, il en était tout autre il y a quinze ans. Prêt pour une séquence nostalgie à bord dune des « Ferrari françaises »?

Lire la suite