Après avoir passé la première année en LMP1 pour son « Défi Le Mans », le Team Oreca a annoncé hier un nouveau partenariat moteur avec le Japonais AIM.Tandis que le bureau détudes planche sur laéro et la mécanique de la voiture, léquipe varoise reçoit le renfort dun nouveau partenaire-moteur. Le groupe Japonais AIM fournira les moteurs des Courage-Oreca pour les deux saisons à venir.
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Mondial de l’auto 2008 Live: Opel Astra OPC
Au Mondial de l’auto, autant les voitures « vertes » étaient les stars, autant les voitures de compétitions se faisaient discrètes. Comme cette Opel Astra OPC « Race camp ».
Lire la suitePlus d’informations sur la Formula Le Mans
Formula Le Mans c’est parti. La formule monotype, annoncée pendant les dernières 24 Heures du Mans, prend forme et se dévoile un peu plus aujourd’hui.
Lire la suiteUn 360 en Changfeng Liebao
La Chine possède son propre championnat de rallye-raid. On y trouve des Landwind et des Nissan Patrol. Mais les Changfeng Liebao (Mitsubishi Pajero produits sous licence) dominent le plateau. Dans le Xinjiang, un Liebao « usine » s’est fait surprendre au passage d’une dune…
Lire la suiteRallye d’Antibes 2008: L’album photo
Ce week-end, les routes des Alpes-Martitimes accueillaient le rallye d’Antibes-Côte d’Azur, ultime manche du championnat d’Europe des rallyes. Venu sur la côte dans le but de préparer le prochain rallye Monte-Carlo, Nicolas Vouilloz s’est imposé au volant de sa Peugeot 207 S2000 devant Stéphane Sarrazin, lui aussi pilote Peugeot.
Lire la suiteSuper GT 2008 Autopolis : Nismo se replace pour le titre
Y a pas a dire, elle marche mieux sans lest, cette auto. La Nissan GT-R Xanavi Nismo No23 de Benoit Tréluyer et Satoshi Motoyama a réalisé le week-end parfait, engrangeant le maximum de points possible avec la pole position, le record du tour et la victoire. Grâce à cette performance, la troisième victoire de la saison pour l’équipage de pointe du team Nismo, les choses se présentent dorénavant au mieux avant la dernière épreuve de la saison dans deux semaines à Fuji, même si Honda et Lexus restent en course.
Lire la suite« Relax » comme Hamilton en GL
Récent lauréat du GP de Chine et en position idéale pour décrocher le titre de champion du Monde dans la discipline reine des sports mécaniques, Lewis Hamilton assure la promotion du Mercedes GL qu’il déclare conduire loin de la piste par pur plaisir personnel.
Lire la suiteMondial de l’Auto 2008 Live : Mitsubishi Racing Lancer
Avant de sattaquer aux pistes de lAmérique du Sud, la Mitsubishi Racing Lancer a tenu à fouler les moquettes ouatées du Parc des Expos de la Porte de Versailles. Comme lavait fait avant elle le Pajero Evolution quelle remplace.
Lire la suiteVidéo : Le Paul Ricard HTTT en AC Cobra
La physionomie du marché automobile des décennies à venir commence sérieusement à prendre forme. Au dernier Mondial de lAutomobile, les constructeurs rivalisaient dinventivité ( et parfois dhypocrisie ) pour coller aux tendances actuelles qui passent toujours par une volonté dafficher à tout prix leur fibre vertes. Mais les prochaines Toyota Prius, Honda Insigh et autres Chevrolet Volt auront beau permettre de reboucher le trou de la couche dozone et garder les gros glaçons de la banquise en bon état, elle nen demeureront pas moins sérieusement ennuyeuses pour les intégristes bornés comme moi ( et peut-être vous ). Oui, certains comme Tesla ou Venturi font un minimum defforts, mais rien ne remplacera jamais un bon vieux moteur thermique encore plus polluant que bruyant. Dans le marasme économique actuel, rien ne vaut une bonne bouffée dans les échappements latéraux dune AC Cobra
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