A l’aube de cette saison 2009 de F1, qui propose quelques évolutions (les ailerons ne passent pas inaperçus), je vous propose un article « coup d’oeil dans le rétro ». Retour sur la saison 1989 de F1, il y a tout juste 20 ans, durant laquelle là aussi, une révolution apparaissait : le moteur atmosphérique. Mais aussi un duel Prost / Senna.
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Lewis Hamilton statufié chez Madame Tussauds
En milieu de semaine le célèbre musée de Londres la Reine pour découvrir son homologue en cire !
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Sebring 2009 : Acura en pôle !
C’est la surprise de ce début de saison ALMS à Sebring. Alors que les regards se tournaient vers ce début de 3e chapitre d’affrontement entre Audi et Peugeot, c’est Acura, élève discipliné et constant, qui signe la pôle position de cette nouvelle édition de la classique Floridienne. Scott Dixon, au volant de son Acura l’ARX-02a, montre qu’une essence peut faire mieux que les dieselistes venus faire une pige. Acura décroche ainsi une pôle « médiatique », dont on se souviendra !
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F1 2009 : Mercedes, une année difficile s’annonce ?
L’intersaison, c’est toujours l’occasion de dire « nous sommes les meilleurs » et « cette année, nous avons une super auto »… Mais au milieu de ces effets d’annonces, une équipe est plus discrète et inquiète même à voir ses performances en piste : McLaren Mercedes.
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Le Mans Series passe une couche de vert dans ses paddocks
Les saunas à pneus malodorants et bruyants ne seront bientôt qu’un souvenir aussi peu regretté que la gueule de bois des fans anglais, un dimanche matin des 24 Heures. Sunny Green Box »!
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F1 2009 : BMW Sauber, sur la plus haute marche ?
BMW Sauber, c’est l’équipe modeste, droite dans ses bottes, discrète, bosseuse. Vérité ou simple plan de communication ? Sur le circuit de Valence, BMW Sauber a dévoilé sa F1 09, celle qui devra permettre à Nick Heidfeld de décrocher sa première victoire en F1, et apporter à Robert Kubica de quoi progresser encore, sur l’élan de 2008.
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F1 2009 : Renault, le retour de la machine à gagner ?
Renault a du faire face à quelques bouleversements ces dernières saisons. Bouleversements techniques d’une part car les règlements ont changé, et n’ont pas toujours été bien exploités par la marque au losange, et bouleversements humains, avec le départ puis le retour de Fernando Alonso… Un manque de stabilité qui ne pouvait que nuire à la qualité des performances. En 2009, tout semble être revenu, et on se prend à revoir Renault en lutte pour la victoire.
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F1 2009 : (enfin) l’année Toyota ?
Depuis l’arrivée de Toyota en F1, l’équipe Japonaise a fait couler beaucoup d’encre… Somme gigantesques englouties dans la F1, piètres résultats, Toyota n’a jamais réussi à percer dans le circus F1. Comme chaque année, nouvelle saison, nouvelle ambitions… Et 2009 ne déroge pas à la règle.
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F1 2009 : Le Toro Rosso est-il chaud ?
La STR4 a été présenté tard, très tard… Les pilotes et membres de l’équipe ont présenté leur monoplace lundi 9 mars, sur le circuit de Catalunya, près de Barcelone. Une annonce très tardive, qui va sans doutes handicaper dramatiquement tout le reste de la saison.
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WRC Chypre: Loeb s’offre sa cinquantième
50! Le chiffre est symbolique mais le record de victoires en WRC Sébastien Loeb l’a battu voilà bien longtemps. Pour autant la performance de l’Alsacien n’en demeure pas moins exceptionnelle.
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