Sur Long Beach 2008.) Helio Castroneves complète le succès. L’écurie pouvait viser le triplé, si Scott Dixon (Ganassi) n’avait pas profité d’une erreur de Ryan Briscoe!
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Accident de Massa: Les précédents en F1
Percuté au casque par un ressort tombé de la Brawn GP de Rubens Barrichello, Felipe Massa a été victime d’un accident très rare en F1. Pourtant, si l’on se plonge dans les archives de la formule reine, on constate que ce type d’incident n’est pas une première avec des conséquences plus ou moins graves pour les pilotes concernés.
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1970-2010: la Chrysler HEMICUDA fètera ses quarante ans en France
Si vous faites partie des quelques dilettantes ès automobiles désireux de parfaire votre bagage culturel, voici de quoi étoffer votre savoir. circuit Bugatti. Place aux photos du premier roulage de l’Hemicuda redevenue Française!
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Rêvons un peu: une Ferrari pour Bourdais
Il est encore trop tôt pour savoir quelle sera la durée de après le Grand Prix du Canada 2007.) D’où la question: qui pour le remplacer?
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A Indianapolis, Montoya y était presque…
Ce week-end, l’ancien pilote de F1 exilé en Amérique, Juan Pablo Montoya a failli devenir le premier pilote à s’imposer à Indianapolis en Indycar, lors des 500 miles et en Nascar.
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24 heures de Spa-Francorchamps 2009 : la Corvette du PK Racing s’impose après une course haletante
Une fois de plus il n’y a pas eu un temps mort pendant les 24 heures qu’a duré cette passionnante édition 2009. La bataille fut intense entre les Maserati et les Corvette jusqu’à 10 heures le dimanche matin, avec 3 voitures constamment à quelques secondes les unes des autres, jusqu’à ce que la dernière Maserati de pointe ne doive jeter l’éponge suite à une sortie en début d’après-midi. C’est donc une Corvette C6.R, la no4 du PK Racing menée par Mike Hezemans et Anthony Kumpen avec pour cette course le renfort de Jos Mentens et Kurt Mollekens qui s’impose devant la Maserati survivante no33 de Guidi/Lemeret/Rosenblad et Vincent Vosse et la kolossale surprise de cette édition, l’Audi R8 LMS du Phoenix Racing en droite ligne de sa performance des 24 heures du Nürburgring qui devance toutes les GT2 après avoir roulé dans le top 5 pendant la plus grande partie de l’épreuve.
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Reiter Lamborghini Murcielago LP-670 R-SV: Premières images de la nouvelle GT1
Vous pensiez qu’il était impossible de faire mieux qu’une LP-670 SV, plus sportif, plus monstrueux? L’erreur est humaine.
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Felipe Massa : son état de santé en amélioration
Victime d’un impressionnant accident à l’occasion de la séance de qualifications du GP de Hongrie, Felipe Massa perdait le contrôle de sa monoplace pour s’encastrer de manière très violente contre un mur de pneumatiques. Le Brésilien était donc opéré samedi avant d’être placé sous sédatifs. Les dernières nouvelles sur l’état de santé du pilote Ferrari se veulent rassurantes.
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Le GP d’Europe se courra sans Renault
La nouvelle est tombée dans la soirée. La FIA a suspendu le Renault F1 Team pour le prochain Grand Prix d’Europe qui se déroulera dans quatre semaines à Valencia. Les commissaires estiment que l’équipe a volontairement laissé Grand Prix de Hongrie en sachant que sa roue avant droite était mal serrée.
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Super GT 2009 – 5 : la malédiction de Sugo vaincue par Tréluyer et Motoyama
En 15 ans de championnat GT japonais, Nissan n’avait jamais réussi à s’imposer à Sugo. La quinzième année fut la bonne, puisque Benoît Tréluyer a franchi en vainqueur la ligne d’arrivée de l’édition 2009 sur la Nissan GT-R no1 partagée avec Satoshi Motoyama après une course marquée par des conditions changeantes qui ont rendu la gestion des pneus primordiale. Avec cette deuxième victoire de la saison l’équipage Nismo prend la tête du championnat avec quatre épreuves restant à disputer.
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