Catégorie : Thermique

Après plusieurs semaines à mettre au point avec l’UTAC le protocole des fameux tests décidés par le gouvernement, suite à la découverte de la triche mondiale de VW sur les émissions de NOx, les premiers résultats tombent.

Le nouveau constructeur anglais Zenos est en train de se faire et un nom et une place dans le petit monde des spécialistes de sportives ultra légères. Son E10 devrait même gagner une version encore plus puissante.

Jusqu’à présent un seul type de moteur 2 litres diesel turbo Volkswagen avait été accusé de comporter un logiciel de contournement des tests d’émissions. Ce n’est plus le cas puisque l’EPA, l’agence pour l’environnement américaine, vient officiellement d’accuser un second moteur, le V6 TDI 3 litres qui équipe des VW, Audi et des Porsche. C’est la première fois que le constructeur de Stuttgart est incriminé à son tour.

Le groupe sud-coréen a présenté son nouveau bloc essence 1.6L GDi à cycle Atkinson qui équipera ses futurs modèles hybrides.

Ce n’est sans doute pas anodin. Le patron de STI (juste avant l’ouverture du salon de Tokyo 2015.