L’EPA a le sens du timing. Alors que le battage retombait un peu autour de l’affaire de tricherie de Volkswagen sur les émissions, l’agence de l’environnement américaine remet une pièce dans le juke box en accusant le constructeur allemand d’avoir installé également un logiciel de même nature dans un autre moteur, cette fois le V6 3 litres turbo diesel qui équipe des voitures plus haut de gamme dans les marques du groupe : Volkswagen Touareg, Audi A6, A7, A8, Q5 et Porsche Cayenne. Pour être précis, l’EPA indique que l’ECU comprend un module logiciel non déclaré par le constructeur et susceptible d’affecter le contrôle des émissions lors des tests, sous la forme d’un mode de fonctionnement minimisant les émissions de NOx actif uniquement durant les tests et non en fonctionnement réel. La description précise laisse penser que l’EPA est sûre de son fait, alors que Volkswagen nie que le logiciel présent soit illégal.
Le moteur en cause a été développé par Audi et sa présence dans une Porsche élargit le cadre de l’affaire et tombe mal pour le nouveau président du groupe Matthias Müller qui vient de Stuttgart. Selon l’EPA, ce sont 10 000 voitures des millésimes 2014 et 2015 qui sont concernées par cette nouvelle découverte. Sauf à ce que Volkswagen puisse prouver sa bonne foi, ce qui paraît compliqué dans le contexte général de l’affaire, nous voilà repartis pour un cycle de rappels / fluctuations boursières / procès / enquêtes diverses. Faites à nouveau provision de popcorn, la lumière s’éteint pour la seconde séance.
Source : Automotive News
Crédit image : Audi
