Sébastien Loeb était en tête ce matin, avec 2.2 secondes d’avance sur son équipier. L’Alsacien a ouvert la route et il a été doublé par Sébastien Ogier lors de la première spéciale de la journée.
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WRC: Sébastien Loeb prend la tête du Rallye de l’Acropole
Les pilotes Citroën ont dominé cette seconde journée de course, Sébastien Ogier et Sébastien Loeb ont rapidement rattrapé Petter Solberg . Le pilote Norvégien a ouvert la route ce qui lui a fait perdre beaucoup de temps.
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WRC: Petter Solberg leader du Rallye d’Acropole
Petter Solberg a dominé la première journée du Rallye d’Acropole. A bord de la Citroën DS3 il est parti 5ème dans l’ordre de départ, derrière les pilotes Citroën et Ford, le pilote Norvégien a pu bénéficier des meilleures conditions de route.
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L’avenir de Loeb passe-t-il par Le Mans ?
Sept fois champion du monde des rallyes, Sébastien Loeb demeure un inconditionnel des 24 Heures du Mans. Après y avoir participé deux fois (avec une deuxième place en 2006), il était présent au sein de l’équipe Peugeot le week-end dernier… et avoue que d’autres participations sont envisageables après sa carrière en WRC.
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WRC : Le Rallye de Grèce présentation
Ce week-end les pilotes du WRC se sont donnés rendez-vous en Grèce pour la 7ème manche du championnat. Une nouvelle fois le duel sera Citroën – Ford. La Ford Focus WRC n’est pas la favorite sur ce terrain mais Hirvonen sait comment aborder ce week-end de course : « Les années précédentes, l’ensemble des spéciales étaient cassantes et abrasives. Pour cette édition, on trouve également des portions plus roulantes mais avec beaucoup de pierres en surface. Si vous êtes chanceux, vous pouvez passez aux travers des embûches pendant les trois jours de course en roulant à fond du départ à l’arrivée mais il y a beaucoup d’endroits où vous devez être prudents et faire preuve d’intelligence. Il est essentiel de réfléchir à la façon de piloter ici. Ford a toujours construit des voitures de rallye fiables et robustes, et après les essais que nous avons menés en Grèce le mois dernier, je sais que la Fiesta WRC sera à la hauteur. »
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CRC: Subaru choisit… De ne pas choisir
Il y a quelques temps, nous avions évoqué Han Han et Li Wei. Après deux tours de sélection (sous le regard de Han et Li), Subaru n’a pas pu départager 3 pilotes… Du coup, chacun fera une pige en CRC.
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Liu Caodong (1985-2011): mort du « couteau à double-tranchant » [mis à jour]
En matière de sport automobile, la Chine est un pays où les talents commencent à peine à bourgeonner. Hélas, l’un des rallymen les plus prometteurs, Liu Caodong, s’est éteint après 18 jours de coma.
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WRC : le nouveau format endurance adapté au rallye d’Argentine
Dès son élection à la présidence de la Fédération Internationale de l’Automobile, Jean Todt avait appelé au retour de la notion d’endurance en championnat du monde des rallyes. Ce sera le thème du prochain rallye d’Argentine en 2012.
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WRC: En 2012 l’ordre de départ change
La FIA a souhaité modifier l’ordre de départ des pilotes WRC pour la saison prochaine. Cette année, l’ordre de passage est déterminé selon le classement du championnat le vendredi puis par le classement de la veille pour les deux jours suivants. Le pilote qui part en premier « balaye » en quelques sortes la route pour ses concurrents, il n’est donc pas rare que les pilotes perdent du temps pour ne pas ouvrir la route le lendemain.
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IRC: Juho Hanninen remporte le Rallye de Yalta
Juho Hänninen remporte la 4ème manche de l’IRC, c’est également le premier vainqueur du Rallye de Yalta. « Nous avons connu un bon week-end, sans être victime de la moindre crevaison, sans commettre d’erreurs. Ce fut un rallye difficile, mais l’équipe a fait un excellent travail sur ce rallye très exigeant » explique le vainqueur.
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