La période estivale terminée, les pilotes du Championnat de France des Rallyes se sont donné rendez-vous à Morzine pour la 5ème manche du Championnat de France.
Rallye
Ce week-end, les pilotes d’IRC se sont retrouvés en République Tchèque pour le Barum Rally. L’enfant du pays Jan Kopecky (Skoda) s’est imposé ; sur le podium on retrouve Freddy Loix (Skoda) et Juho Hänninen (Skoda), l’occasion pour Skoda de faire un triplé.
Début juin, Liu Caodong, leader de l’équipe Guizhou Railroad, disparaissait. Mao Zhijun a recruté Mark Higgins pour le remplacer. Ce choix déclencha un tollé en Chine: pourquoi ne pas remplacer un Chinois par un Chinois? A Siping, pour la troisième manche du championnat Chinois, Mao et Higgins ont démontré que cette décision était la bonne.
S’il juge les propos tenus par Sébastien Ogier “regrettables”, Didier Auriol – premier champion du monde des rallyes français – se place plutôt du côté du cadet des Sébastien dans le duel qui l’oppose à Sébastien Loeb.
Le week-end prochain, le Siping Rally, troisième manche du championnat Chinois (CRC), aura lieu. Parmi les 89 équipages, il y aura 4 voitures conduites par des femmes. 2 de ses 4 voitures sont engagées par le Beauty Racing, qui n’aligne que des femmes.
On savait que Sébastien Loeb et Sébastien Ogier se respectaient humainement mais se détestaient sportivement. Plusieurs fois durant la saison, les deux pilotes se sont opposés sur fond de consignes d’équipe. En Allemagne, cette rivalité a peut-être atteint un point de non-retour. Ogier va-t-il continuer à piloter une DS3 WRC ? Olivier Quesnel est-il déjà mis à pied ?
Comme lors des huit précédentes éditions du rallye d’Allemagne, un pilote Citroën français prénommé Sébastien l’a emporté cet après-midi à Trèves. Mais cette fois il ne s’agit pas d’une neuvième victoire de Sébastien Loeb mais de la première de Sébastien Ogier outre-Rhin.
« Je ne suis pas heureux que mon coéquipier ait eu un problème. Mais il y a une justice dans l’équipe. » La déclaration de Sébastien Ogier à l’arrivée de la dernière spéciale du jour en disait long sur le sentiment de revanche qui l’animait ce soir à Trèves. Il faut dire que la décision prise hier
Au soir de la première journée du rallye d’Allemagne, les duettistes de chez Citroën se sont envolés en tête de l’épreuve et devraient continuer demain à se livrer à un duel fratricide sur leur surface de prédilection.
Selon toute vraisemblance, Sébastien Loeb devrait terminer sa carrière en WRC au terme de la saison 2013 en pilotant une DS3. L’annonce en fin d’après-midi par Citroën Racing de la prolongation du contrat de l’Alsacien et de son co-pilote Daniel Elena pour deux saisons supplémentaires coupe court à toutes les récentes spéculations au sujet de son avenir sportif.