Le règlement du Championnat d’Europe des Rallyes n’avantage pas certaines épreuves. Comme les pilotes ne peuvent marquer des points que sur quatre rallyes par « demi-saison », des courses sont délaissées. Jan Kopecky et Skoda en profitent pour se rapprocher du titre en s’imposant facilement en Roumanie.
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WRC : Atkinson aussi avec Hyundai
Juho Hänninen, Bryan Bouffier et désormais Chris Atkinson ! L’équipe Hyundai se renforce avec un troisième pilote d’essais à quelques mois de ses débuts en Championnat du Monde des Rallyes.
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CRC 2013: Lifan 330
depuis plusieurs années dans le championnat chinois de rallye (CRC.) La 320 -quasiment d’origine- profite des très nombreuses catégories pour revendiquer des titres.
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WRC : Bryan Bouffier chez Hyundai
Après Juho Hänninen, c’est au tour du Français Bryan Bouffier de se joindre à l’équipe Hyundai Motorsport dans le cadre du développement de l’i20 WRC qui fera ses débuts la saison prochaine.
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WRC : Un Monte-Carlo pour Ogier
Les organisateurs du Rallye de France avaient taillé une épreuve pour Sébastien Loeb en l’implantant en Alsace… Ceux du Monte-Carlo choisissent Sébastien Ogier. La 82e édition aura Gap pour plaque tournante, ville dont est originaire le pilote Volkswagen.
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WRC : Juho Hänninen confirmé chez Hyundai
Champion d’Europe des Rallyes en titre, Juho Hänninen a été confirmé au poste de pilote d’essais de Hyundai pour préparer le retour de la marque sud-coréenne en Championnat du Monde des Rallyes.
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Jean Louis Clarr, le funambule en Opel
Après la GT/E, Jean Louis passe à l’Ascona 400, puis à l’Abarth 037. Avec de beaux succès, mais sans retrouver l’auréole des années GT/E. Il se range des voitures au début des années 80 en mettant fin brutalement à sa carrière. Après 25 ans d’abstinence, presque discrètement, il reprend le volant. Pour le Costa Brava 2007, il retrouve une Ascona identique à celle qu’il avait en 1980. A la Giraglia 2008, c’est une GT/E qu’il pilote. Boucles de Spa ou plus récemment Orange Ventoux Classic, Jean Louis prend gout aux épreuves historiques. « Mais c’est en VHC que je me sens bien, pas en régularité ou je n’éprouve guère de plaisir » confie t-il. La résurrection en cours d’une Ascona 400 pourrait être l’occasion de le voir sur d’autres rétrospectives. « Je n’ai conservé aucune de mes anciennes voitures, n’ai pas d’écurie, mais je connais très bien ces Opel. Je suis un bon metteur au point de l’auto…mais aussi du pilote! » On espère voir Jean Louis au prochain Tour de Corse historique du 8 au 12 octobre prochain et pourquoi pas au Monte Carlo historique 2014…
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Rallye France : Hans Weijs s’impose à Langres
Deuxième manche du Championnat de France des Rallyes Terre, le « Terre de Langres » est conquis par un Néerlandais. Ancien animateur du Junior WRC, Hans Weijs s’impose au volant d’une Citroën DS3 WRC devant Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) et Jérôme Jacquot (Peugeot 207 Super 2000).
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ERC – Ypres : Un nouveau record pour Freddy Loix
Il n’a fait qu’une apparition durant cette première moitié de saison de Championnat d’Europe des Rallyes… Mais quelle apparition ! Freddy Loix remporte le Rallye d’Ypres, plus grande épreuve belge de la discipline. C’est sa huitième victoire dans la cité des chats.
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Souvenirs, souvenirs: Groupe B
Le Groupe B restera dans l’histoire du sport automobile comme le sommet du délire du une discipline professionnelle, avec un plateau stable. Le championnat constructeur existe depuis 1973, mais les marques ont pris l’habitude de ne courir que les épreuves où elles sont à peu près sûres de briller. De plus, il n’est pas rare de voir des privés s’imposer (cf. Ari Vatanen, champion 1981 avec une Ford Escort.)
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