Sébastien Ogier assoit un peu plus sa suprématie sur la discipline en se portant en tête du rallye de Finlande bien qu’ouvrant la route. Mieux, il bat le record d’une étape mythique du rallye au volant de sa Polo R WRC.
Rallye
L’homme s’y connaît en matière de podiums. Il n’y avait aucune raison pour qu’en passant du rallye au rallye-raid, Mikko Hirvonen ne puisse poursuivre sa moisson de podiums.
Petter Solberg, tenant du titre mondial en WorldRX, est bien parti pour le conserver à l’issue de cette nouvelle saison. Déjà champion du monde des rallyes (2003), Solberg reste intéressé par une participation au Dakar.
On sait que WRC à partir de 2017. La décision doit être prise avant la fin de l’année en cours.
Mikko Hirvonen ne sera pas resté longtemps en retraite puisque retiré du WRC à la fin 2014, le pilote finlandais va découvrir le rallye-raid avec le Dakar. Il met tous les atouts de son côté pour réussir sa première.
Le règlement technique du WRC va être renouvelé en 2017, et la FIA vient d’en communiquer les grandes lignes. Les autos vont changer, et ça va se voir.
Cyril Lignac, passionné de 208T16 sur le Rouergue, voilà qui est plus surprenant.
C’est avec une certaine surprise que le monde du rallye a pris connaissance du communiqué diffusé aujourd’hui par Toyota, qui indique que Tommi Mäkinen a été nommé à la tête de Toyota GAZOO Racing en WRC.
Après avoir testé la Peugeot 2008 DKR le mois dernier, Sébastien Loeb a confirmé que le Dakar pourrait faire partie de ses objectifs dans les années qui viennent.
Même s’il ne restait que 2 spéciales à courir dimanche pour le Rallye de Pologne, il y a eu des rebondissements, même après la ligne d’arrivée. Si Ogier et Mikkelsen signent un doublé pour VW, Latvala lui abandonne de gros points dans la lutte pour le titre.