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Les ventes aux enchères d’anciennes ont toujours leur lot de véhicules exceptionnels. Le 27 avril, Coys mettra en vente cette Austin-Healey Sprite. Le plus intéressant, ce n’est pas ce qu’elle a gagné, mais qui l’a conduite.Timo Makinen est célèbre pour avoir gagné le rallye de Monte-Carlo 1965, avec une Mini Cooper S. Makinen est d’ailleurs l’un des premiers Finlandais à s’imposer en rallye. Il est également resté dans les annales pour ses fêtes homériques, avec son pote Hannu Mikkola. Quoi qu’il en soit, en 1966, Austin-Healey construit un prototype très profilé, basé donc sur une Sprite. Makinen en hérite pour les 12 heures de Sebring.

En NASCAR Sprint Cup, les inspections techniques d’avant et d’après course auront fait des victimes au Texas. Keselowski et Logano viennent d’être pénalisés de 25 points, Martin Truex Jr. en perd quant à lui six. En Truck, c’est Ron Hornaday qui subit la foudre des officiels suite à un incident en course, écopant de 25 points de pénalité et de 25.000$ d’amende.

Dimanche, la rumeur d’un accord entre Mark Webber et Porsche pour les cinq prochaines saisons d’endurance s’est répandue dans le paddock de Shanghai, comme un rebond à un article de Bild . Trois jours plus tard, le pilote n’a pas donné suite et le constructeur allemand a démenti.

Romain Dumas et Timo Bernhard sont déjà pilotes Porsche cette année au volant des 911 RSR officielle. C’était un secret de polichinelle mais c’est désormais officiel, les deux pilotes seront de la partie pour le grand retour de Porsche en LM P1 au Mans.

Caterham parle de « restructuration de son line-up ». La veille plusieurs tests avec la structure GP2. Le dernier remonte à l’automne dernier, à Jerez (ci-dessus.) Rossi a déjà disputé le GP2 Asia, mais il n’a jamais couru en GP2 « tout court ». Brillant animateur de la FR 3.5, il est un candidat aux podiums.

On n’avait pas eu de nouvelles de la GreenGT H2 depuis décembre dernier, au moment où l’entreprise avait diffusé un enregistrement de l’auto au banc. Alors que les 24 heures du Mans et avant cela la journée de test se profilent à l’horizon, la voiture qui occupera cette année le garage 56 lors de l’épreuve mancelle vient de franchir une nouvelle étape importante, son premier roulage.

Le grand-prix de Chine vient à peine de se terminer que les écuries ont déjà fait leurs valises pour Bahreïn. Comme nous le faisons depuis le début de la saison nous vous donnons la parole. Donnez-nous votre favori pour la victoire à Bahreïn et le pilote qui se mettra en évidence.

C’était la fête de l’endurance à Silverstone le week-end dernier avec la double affiche ELMS-WEC, pour la rentrée des deux séries. L’ELMS a eu lieu en lever de rideau samedi, sur une durée qui devait être originellement de trois heures mais qui s’est achevée sous drapeau rouge au bout de deux heures vingt, la piste étant devenue impraticable. C’est la Zytek-Nissan Jota Sports No38 qui l’a emporté après bien des péripéties.