Sport Auto
Peu à peu les rumeurs annonçant le retour de Honda en qualité de motoriste de l’équipe McLaren prennent de la consistance. Cette fois c’est le quotidien économique japonais Nikkei qui affirme que l’officialisation de cette union pourrait se faire dès cette semaine par la voix du Président de Honda Takanobu Ito.
Où mieux que sur le Mont Ventoux, Peugeot Sport pouvait préparer son retour à Pikes Peak ? Durant deux jours, Sébastien Loeb enchaine les montées pour régler son extraordinaire machine de 875 chevaux.
La chaine cryptée Canal+ a obtenu l’exclusivité des droits de diffusion de la Formule 1 mais les audiences peinent à décoller. Si la chaine compte bien entendu sur les nouveaux abonnements pour rentabiliser son investissement, les audiences restent médiocres, surtout pour l’émission en clair.
A l’image de Sébastien Loeb il y a quelques années, Carlos Sainz participera aux X-Games version Rallycross. L’évènement sera, pour la première fois, organisé sur le sol européen, à Barcelone.
Comme la F1, les pilotes GP2 se sont donnés rendez-vous à Barcelone le week-end dernier. La première course a été remporté par le pilote Robin Frijns du team Hilmer et la seconde par Stefano Coletti de chez Rapax.
Pilotes officielles Opel Motorsport, Charlotte Berton et Charlène Gallier forment un duo de charme et de choc. Ajoutant le fond à la forme, leur CV de rallywomen est déjà bien étoffé. Le Blogauto les a suivi lors du rallye du Limousin – Lac de Vassivière.Oui, Charlotte est la brune Aveyronnaise et Charlène la blonde Normande. Oui, elle n’ont pas renoncé à toute coquetterie à bord, et ce malgré un vêtement de travail, la combinaison, qui tient plus de la gigoteuse ignifugée que de la tenue de soirée. Non, elle ne font rire personne sur la route. Ni les autres filles engagés dans le championnat de France. Ni les garçons qui savent que ces deux challengeuses redoutables ne lâchent rien!
Sport auto chinois, an 10. Comme chaque année, le Pays du Milieu affiche de grandes ambitions. Prochaines étapes: monter un championnat de GT et une vraie discipline monoplace. En attendant, la pluie a douché de nombreux espoirs (au sens propre du terme.)Le Championnat Chinois de Tourisme (CTCC) fête ses 10 ans, tout comme le Grand Prix de Chine et la Carrera Cup Asia. C’est une date importante pour la Fédération Chinoise du Sport Automobile (FASC.) Elle a envie de devenir un poids lourd du sport automobile mondial. L’objectif à court-terme est d’avoir un pilote Chinois en F1. Le sport auto chinois a muri. Les pilotes sont plus jeunes, plus motivés et plus professionnels. Une dizaine d’espoirs (Ma Qin Hua, les frères Zhu, Cao Hong Wei, Sun Zheng…) ont été expédiés en Europe. Pour l’instant, aucun d’entre-eux ne s’est mis en évidence. Ma Qin Hua, complètement à l’arrêt, a été mis sur la touche par Caterham. La route sera longue…
Lohéac en Bretagne, c’est un peu le temple du RallyCross, « The place to be » depuis 38 ans (!) pour les amoureux du frottage de portières sur un circuit mi-terre mi-asphalte. Cette année, Sébastien Loeb répondra présent les 31 août et 1er septembre.
La victoire de Matt Kenseth ce samedi à Darligton clôt une semaine qui n’aurait pu être meilleure pour la Joe Gibbs Racing (JGR), et ce malgré un chef d’équipe de remplacement, Wally Brown, Jason Ratcliff ayant été suspendu après des infractions constatées sur le moteur utilisé lors de la course du Kansas.
Il avait pourtant juré de ne plus revenir à Pikes Peak après avoir échoué de peu pour la victoire au général à cause d’un orage de grèle, mais l’envie et la passion auront été plus fortes. Dumas sera bien de retour à Pikes Peak cette année, mais en Unlimited cette fois-ci.